产业评论
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增配涨价与官方降价谁更诱人？
新华网消息车市迎来黄金周，汽车厂商促销手段也是让人眼花缭乱：由于不同款式新车受消费者追捧程度各有差异，有顺市降价当然就有逆市涨价的。在价格战主导国...
|2007-10-08 -
10月车市会不会有大的降价潮
——业内人士普遍反映今年的车市淡季不淡，旺季不旺，尤其在金九银十到来之际，车市并没有表现旺盛的销售势头。其实，随着消费主体的变化，汽车市场的淡旺季...
|2007-10-08 -
无知的消费无奈的法国车
法国车为什么在国内卖不好，原因只有一个就是我国目前的消费者对车的理解和认识还处在无知的状态，这也难怪汽车刚刚进入家庭还不到10年，有近80%的有车族都...
|2007-10-08 -
年底前后持币待购的10个理由
年底前后持币待购的10个理由 文/丹东晓程在汽车消费领域，持币待购人群始终是个变数。原有的持币待购者离开了，新的人群又重新聚集。目前的持币待购人群，心...
|2007-10-08 -
中国跑车市场渴望MGTF的高性能和亲民价
南汽的动作似乎要比上汽快捷，继8月份推出MG名爵7系后，MGTF跑车也即将在10月份上市了，而上汽荣威只是在国庆节前推出了睿雅版和周年版。MGTF跑车目前在商家...
|2007-10-08 -
点评表现迥异的新车：5大实力车型、疲态车型
5大疲态车型 华普海域MB、海迅MA 这2款车在产品定位上与其母公司吉利旗下的车型重叠严重，车型的竞争优势无疑被大大削弱。华普力图以“海派文化”的宣...
|2007-10-08 -
解读低配版为何有价无市 三大不同情况原因分析
从前几年开始，就不断出现低配入门版车市场难觅这类的事，究其原因，无非有4个。第一，厂家高开低走政策，希望大家能够买比较高配的车型；第二，低价版或许只是...
|2007-10-08 -
美国通用借上海通用解围类似饮鸩止渴
美国通用借上海通用解围类似饮鸩止渴汽车评论员周丽君 国庆长假一直窝在家里看报纸，把《经济观察报》、《21世纪经济报道》等汽车版近几月新闻再翻阅回。挺费...
|2007-10-07 -
膜拜仰融，对今天的华晨是不公平的
被一些人奉为汽车业《九阴真经》的“仰融路线图”，并非是自主汽车的指导手册。通俗点儿讲，它是为华晨成为“第四大集团”而设计的，华晨如果照这条路走下去...
|2007-10-07 -
凯越为啥输给捷达 捷达何时败给凯越
凯越为啥输给捷达捷达何时败给凯越文/丹东晓程 话说凯越、捷达，各自为新老三样的代表，分属新车老车两个阵营，近年竞争势头日趋激烈，相互较劲，明争暗斗，...
|2007-10-07
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