鸣谢车辆提供:欧宝 厂家
售价:26.60~30.80万 | 0-100km/h加速时间:-- |
噪声:-- | 100-0km/h制动距离:-- |
欧宝与萨博一样,是通用旗下的技术流派,有着较完善的轿车阵线,其中别克借用了Insignia,化身为新君威,打了场漂亮的翻身仗,从侧面很好地反映出欧宝的造车实力。不过欧宝在国内的环境并不太好,一方面,缺少新车支持,Insignia及Astra这两款新车型已经被别克收入囊中,而这两款新车恰恰是能支撑企业绝大部分销量的B级车及A级车,另一方面,欧宝中国一向行事低调,少见宣传活动,导致品牌知名度偏弱。因此新款安德拉一经推出便迅速引进国内,并被寄予厚望,希望在SUV这个广受青睐的市场取得满意的成绩。
其实欧宝并没有独立的SUV车型,虽然可以通过贴牌销售的方式从通用其他的品牌中引进车型,但作为一家有着超过百年历史的欧洲老厂,贴牌的方式显然不利于品牌文化的积累与传播,所以,欧宝在SUV安德拉的研发上借助了通用的THETA平台,由欧宝、通用德国以及韩国大宇共同打造。
老款安德拉于08年底引进中国,而新款车型则在今年3月份上市,除了常规的小幅改款,其最大变化在于采用了新的发动机与变速器,非常有针对性地对老款车型的不足进行改进升级。此外,新安德拉还引进了前驱车型,并采用了高低两种配置,将入门价格下探至26.6万元,以降低门槛。
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市场均价:26.60-32.49万元 | ||
所属车型:SUV | ||
车型分类:小型 | ||
生产厂家: | ||
[评测] 小改款 提动力 降门槛——欧宝 |