产业评论
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悲情制造+危情渠道 中国汽车还剩下什么?
开篇的话: 中国汽车产业已经习惯了依靠政府支持和外资产品供养的生活。“生存还是死亡。是默然忍受命运暴虐的毒箭,还是挺身去反抗,通过斗争去扫除他们...
2005-07-31| -
豪华车市竞争激烈 奥迪缘何失去半壁江山
与往年高调发布销量的一贯做法不同,今年奥迪悄无声息的度过了年中。临近7月底,当被问及上半年销售数字时,奥迪方面仍然遮遮掩掩、推三阻四,似乎生怕围绕...
2005-07-31| -
汽车4S店发展到了第四代敢问路在何方
在最近北京亚运村汽车交易市场的信息发布会上,亚市总经理苏晖在接受记者采访时说,当前国内的4S店已经发展到了第四代,即品牌、诚信经营时代。 他认为...
2005-07-31| -
油价多次窜升用车成本提高 涨价依据何在
从7月23日零时始,90号清洁汽油零售价从每升3.70元涨至为3.99元,上调0.29元;93号清洁汽油零售价从每升3.96元涨至为4.26元,上调0.30元;97号清洁汽...
2005-07-31| -
迷失方向的意大利车 我们以后还能开上吗
围绕着罗孚的是是非非终于可以告一段落了。日前,普华永道正式宣布,南汽集团以5078万英镑的价格最终购得英国罗孚。据悉南汽集团此举意在用罗孚技术生产“自...
2005-07-31| -
高油价时代的阵痛 高油价套牢中国经济?
“低油价时代在我们可以设想的下一步和近段时期内很难再出现,目前已经进入到一个成品油的高价位时代。” 7月26日上午,在国家发展改革委举办的“2005年...
2005-07-30| -
南汽收购罗孚:买下又转卖 南汽当倒爷?
南汽竞购英国百年老厂MG罗孚事件陷入重重迷雾 “我们刚刚竞购成功就转手出售,应该不可能。”7月26日下午,南汽拟出售罗孚的消息刚传出几个小时,南汽外...
2005-07-30| -
拒绝“看上去很美” 汽车要从内功雄起
4年前,徐克拍的《蜀山传》臭烂了街,张柏芝、伊面捏着《星球大战》里绝地武士那样的激光剑飞来飞去;这次《七剑》请来陆毅、黎明等“奶油”加盟,那好端端...
2005-07-30| -
车险之争后续新保险公司新价格折扣?
有消息称,保险行业协会目前正准备出台一个车险定价的精算标准,各公司车险价格的测算都必须依照该标准,一些低于市场平均价格的车险将退出市场。车险从200...
2005-07-30| -
中国汽车在高油价时代上演“转折之战”
这是一场油价高企之下的汽车竞跑: 首先是东风集团被挤出“三大”的消息:重庆长安靠着微型车的火爆销售取而代之。 随后,通用汽车宣布取德国大众而代...
2005-07-30|