鸣谢车辆提供:一汽大众厂家试驾活动
售价:25.28~29.98万 | 0-100km/h加速时间:-- |
噪声:-- | 100-0km/h制动距离:-- |
尽管大众CC在去年就已经以进口方式进入国内,并取得一定成绩,但一汽大众还是很坚定地将这款车国产推出。从目前国内市场需求看,CC这类B级轿跑车型显然还不是主流家用车型,那么它在实际销量上对一汽大众的贡献应该也不会太大,厂家花大力气来引进这么一款新产品的目的何在呢?
厂家给予我们的答案是:利用CC提升大众的品牌形象。这个解释我们可以接受,毕竟大众在国内目前的产品形象过于低调和严谨,迈腾、宝来等一系列四平八稳的设计固然有“通杀”消费者的能力,但在活力、时尚等新兴元素面前,则多少有些失色。而CC的设计手笔则要时尚、新潮很多,其轿跑的定位本身也大大超越传统B级轿车的中规中矩。然而,从我们的角度看,原因当然不止这么简单,我们认为更重要的原因是:CC与迈腾底盘通用,动力系统也完全一样,可以大大降低生产成本,而迈腾所在的B级轿车竞争又是异常激烈,引入CC就是开辟一块几乎没有竞争的市场,这是真正的“蓝海战略”。而一汽大众高明的地方在于:如果新的市场开辟顺利,则CC的成功是可以预见的,而即便这个市场短期内培育不顺利,厂家也不用担心,只管调整车型产量即可,因为这款车前期投入成本是可控的。当然,如果既开拓了新市场,又提升了品牌形象,那当然是厂家最乐于看到的。
为了达到既定目的,CC除了拥有大众近来TSI+DSG的黄金动力组合,更重要的是在电子系统方面大做文章,让人看到一个全方位智能化、科技化的B级车,一改大众朴实、低调作风,确实给人耳目一新的感觉。
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市场均价:24.68-34.98万元 | ||
所属车型:轿车 | ||
车型分类:中高级车 | ||
生产厂家: | ||
[评测] 优雅身躯 畅游蓝海——一汽大众 |