汽车产业调查分析报告-发展趋势评论·汽车大世界产业评论专栏

您的位置：汽车大世界> 汽车资讯> 产业评论

产业评论

取消配额后进口车不会大降价

　　根据加入世界贸易组织的承诺，从明年1月1日起，我国将取消实行了多年的进口汽车配额许可证管理，同时降低汽车进口关税。　　许多人以为，明年取消进口汽车配...

张毅| 2004-12-15
好车为什么不好卖系列报道之威姿“三宗罪”

　　在中国下线两年以来，威姿这款曾经被不少人看好的车似乎并没有取得预期的销售成果。销售人员告诉记者：“我们这里每月能销售一二辆”，据他估计，北京市每月...

岳杰| 2004-12-14
中国民营汽车企业出口要解决好两大难题

　　说到汽车出口，首先要解决的一个问题是：为什么只提民营汽车企业？这是因为，一是合资汽车企业受“洋婆婆”——世界汽车巨头的控制，这些品牌在世界各地都有...

陈希| 2004-12-14
评论：国内车价降到国际接轨价还不能算到头

　　车价降到何时是个头儿？这个问题很难回答，因为价格底线根本就找不到，更不用提什么时候了。但是我不敢苟同的一种说法是“与国际价格接轨”就算是到头了。...

戈广安| 2004-12-14
卖点不突出——剖析Polo的“叫好不叫座”

　　“Polo”这个单词在世界范围内广受欢迎，现在不仅仅代表英国老王子喜欢的马球运动，著名服装品牌　　RalphLauren拉夫.劳伦用“Polo”，10大名表中的Piaget伯...

张莼| 2004-12-13
华晨尊驰：中华的味道越来越浓了

　　【核心提示】：中华M1系列的小改款车“尊驰”已然面世。单从这款车来看，尊驰是越来越有“中华”的味道了…… 　　尊驰变脸　　12月15日在全国6大城市同步上...

祝虹| 2004-12-13
评论：汽车进入市场阻碍重重车市低迷谁之过

　　几天前，陪一位朋友去换机油，到了4S店的修配厂，进大门，按了半天喇叭才有人开门，到了里面，喊了半天才有人过来，说：现在忙，等会儿吧。　　其实，这也...

蓝畔| 2004-12-13
车价跌跌不休根源在于开放不足

　　对于国内汽车业来说，2004年是个不折不扣的“悲惨之年”。宏观调控、汽车信贷紧缩、钢价上涨、销售下滑、价格下跌、油价上涨、消费者观望情绪增加……几乎所...

贺军| 2004-12-12
海外收购：牙好还需胃口好

　　近一段时期，国内企业跨国收购海外车企的消息颇引人关注：先是上汽集团收购韩国大宇的部分股权，随后又传出上汽欲收购英国罗孚汽车、华泰欲收购韩国一汽车设...

杨建国| 2004-12-12
“后配额时代”来临厂商、销售商冰火两重天

　　日前，商务部有关负责人强调，外界关于“进口车配额取消时间尚未确定”的说法是不准确的。而商务部配额许可证事务局也发出通知，为履行加入世贸的承诺，自2...

梁美娜| 2004-12-12

首页上页 2560 2561 2562 2563 2564 2565 2566 2567 2568 2569 2570 下页尾页

阅读推荐

更多>>

产业评论

取消配额后进口车不会大降价

好车为什么不好卖系列报道之威姿“三宗罪”

中国民营汽车企业出口要解决好两大难题

评论：国内车价降到国际接轨价还不能算到头

卖点不突出——剖析Polo的“叫好不叫座”

华晨尊驰：中华的味道越来越浓了

评论：汽车进入市场阻碍重重车市低迷谁之过

车价跌跌不休根源在于开放不足

海外收购：牙好还需胃口好

“后配额时代”来临厂商、销售商冰火两重天

最新资讯

引领新能源SUV全民四驱新时代，哈弗枭龙系列强势来袭

驱逐舰05冠军版上市

粤港澳大湾区车展6月16日开幕

一汽丰田新RAV4荣放焕新上市

2023款UNI-V正式上市

引领智能化下半场！腾势N7内饰全球首秀

中国品牌首个MPV专属架构车展亮相，江淮瑞风迈入崭新时代

东风全新电动系列品牌eπ诞生，3年内推5款纯电车型

颠覆传统混动吉利银河L7携“智爱座舱”亮相上海车展

比盲订低近2万！江铃大道预售价11.38万-17.48万

阅读推荐

产业评论

取消配额后进口车不会大降价

好车为什么不好卖系列报道之威姿“三宗罪”

中国民营汽车企业出口要解决好两大难题

评论：国内车价降到国际接轨价还不能算到头

卖点不突出——剖析Polo的“叫好不叫座”

华晨尊驰：中华的味道越来越浓了

评论：汽车进入市场阻碍重重 车市低迷谁之过

车价跌跌不休 根源在于开放不足

海外收购：牙好还需胃口好

“后配额时代”来临 厂商、销售商冰火两重天

最新资讯

引领新能源SUV全民四驱新时代，哈弗枭龙系列强势来袭

驱逐舰05冠军版上市

粤港澳大湾区车展6月16日开幕

一汽丰田新RAV4荣放焕新上市

2023款UNI-V正式上市

引领智能化下半场！腾势N7内饰全球首秀

中国品牌首个MPV专属架构车展亮相，江淮瑞风迈入崭新时代

东风全新电动系列品牌eπ诞生，3年内推5款纯电车型

颠覆传统混动 吉利银河L7携“智爱座舱”亮相上海车展

比盲订低近2万！江铃大道预售价11.38万-17.48万

阅读推荐

风行T5 EVO狂飚版首次挑战直升机，见证8.8秒马赫速度

商务精英座驾进阶而来 2023款商用炮将于5月18日荣耀上市

电池针刺只是入门标准 吉利银河L7首搭神盾电池安全系统

丰富配置选择，海豹冠军版上市18.98万元起

引领新能源SUV全民四驱新时代，哈弗枭龙系列强势来袭

D-MAX V-CROSS全新上市，引领高端皮卡新标杆

江铃大道VS长城炮，皮卡界的南北之争，是时候有定论了

下一站，深圳：粤港澳大湾区车展将于6月16日开幕

一汽丰田新RAV4荣放焕新上市，售价17.68万元起

爆款进阶而来 第三代CS75PLUS上市12.49万元起

评论：汽车进入市场阻碍重重车市低迷谁之过

车价跌跌不休根源在于开放不足

“后配额时代”来临厂商、销售商冰火两重天

颠覆传统混动吉利银河L7携“智爱座舱”亮相上海车展

电池针刺只是入门标准吉利银河L7首搭神盾电池安全系统

爆款进阶而来第三代CS75PLUS上市12.49万元起