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产业评论

轩逸新“鸟”向哪儿飞呢

作为老蓝鸟的升级车型，东风日产的轩逸在今年8月份正式上市销售了。经过两个月的市场检验，这款售价在16.78万-19.98万元的新“鸟”由于产品定位模糊，显然没有人...

仝宗莉| 2006-10-10
不必像部长们那样去争论

节前去广州参加花都汽车论坛，论坛还没开讲就有媒体朋友在问：“龙永图会不会来？”媒体当然都是希望龙永图能来的，最好是能和何光远部长一道来，如果能让这两个...

苏利川| 2006-10-10
中国拉力赛为何西移？

2006年全国汽车拉力锦标赛（简称CRC）第三站已在贵州开阳偃旗息鼓。今年的比赛极有可能以11月龙游站收场。　　一年四站，大致与往年持平。但这两年赛事慢慢向西...

周萌| 2006-10-10
二手车还是一个卖方市场

近日，记者与众多二手车交易市场老总、新车４Ｓ店二手车部经理和二手车经纪人交谈时，他们一致认为，目前中国的二手车还是一个卖方市场。天天与二手车打交道的经...

杨景定| 2006-10-10
黄金周概念不感冒车市叹无“十一黄金”

汽车市场终于在一片叹息声中，送走了十一黄金周。尽管先前早有业内人士一再告诫，但汽车厂商还是一如既往地将“黄金周”看得很重，集中各种资源，憋足一口气，以...

雍君| 2006-10-10
日系蚕食德系中国豪华车市场要“变法”

奔驰是尊贵的，宝马是张扬的，奥迪是优雅的，沃尔沃是安全的，凯迪拉克是前卫的，在品尝了欧式豪华和美式豪华后，有格调的中国富人们发现他们还需要更多，也许日...

王超| 2006-10-10
“小心翼翼”国内油价将“象征性”下调？

“油改的推出和油价下调是一件矛盾的事情”，定价机制改革难破僵局——　　一位石油业内专家认为，国内成品油价格可能出现“象征性”的下调，但他警告说，此举是...

综合报道| 2006-10-09
车市：“黄金周狂热症”该“退烧”了

汽车市场终于在热闹有余、销量不足中送走了“十一”黄金周。作为多数消费市场的销售旺季，近年黄金周在车市的含金量已大为降低，风光难返。　　但是，话虽如此，...

李永钧| 2006-10-09
假日效应日趋弱化十一汽车销量同比走低

近几年，“金九银十”似乎是各行各业的销售规律，而汽车经销商也趁销售旺季来拉动销量。今年“十一”黄金周的销售情况表明，申城乃至全国的汽车销售在10月的销量...

唐华| 2006-10-09
谈谈汽车“膜力”有多强

买了汽车，大部分车主都会选择给汽车贴膜。通常玻璃贴膜有两方面功用，一个是隔热，另一个就是防爆。很多车主在对玻璃贴膜缺乏了解的情况下，再被一些不负责任的...

仝宗莉| 2006-10-09

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