宝马新3系怎么样|宝马新3系328i运动套件测评

原创出自：汽车大世界网　　撰文：杨枭　　摄影：杨枭　　2013-02-08 14:44:41

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：深圳市宝创汽车贸易有限公司

3系对于驾驶者的偏重更加明显，前台还专门设计出向驾驶席倾斜的把手，整个前台线条切割的运用更加深刻，勾勒出强烈的立体感。黑色的运动内饰自然是必须的，但红色的局部雕琢也是锦上添花，不仅和红色的外形相呼应，也更加衬托出运动的内饰氛围。

方向盘造型和5系相似，在下横幅处有镀铬装饰，左右横幅上的多功能按键则包含蓝牙电话、音响音量控制等常规用途，不必多说。最重要的是3系的方向盘保证了一贯厚实的手感，两侧加装有换挡拨片，显然是为运动而来。

依旧是简单的四圆式仪表盘设计。

比较不合理的是液晶显示屏不能隐藏，一直立在中控台的最上面。显示屏直立驾驶者平视就能看到，降低了驾驶时观察显示屏带来的风险。显示屏和i-drive相关的功能稍后再说。进口3系中除低配的320i时尚版配备的是多碟CD以外，其余版本均配备单碟DVD系统。空调则是自动分区设置，前排座椅加热也是全系标配。

i-drive集成控制键是宝马特有的“符号”，它集成了多种功能，包括GPS导航、多媒体、电话以及车辆信息等等，均可以通过显示屏观看操作。宝马和iphone也兼容，蓝牙联通之后，手机上的音乐和电话都可以通过i-drive和方向盘上的控制键进行操作，降低了驾驶风险。

前排座椅是桶形运动座椅，座椅轮廓有红线镶边，尽显激情。主驾驶席具备电动前后，高低、椅背以及腰撑调节，还附有座椅记忆功能。座椅的包裹性非常棒，凸出的侧翼对两肋有很好的保护，坐垫并不是厚实，坐姿也较矮，这也是为了让驾驶者更直接感受来自地面的反馈。

轴距加长到2810mm，后排绝对能够应付大部分人的乘坐，图中乘客身高172cm，自然乘坐时腿部距离前排的空间非常宽裕，虽然并不会有随心所欲的空间，但正常的伸展还是没有问题，头部距离车顶也有一拳的空间，正常人乘坐不成问题。宝马的座椅一直不以舒适著称，再加上3系的定位和价格，后排也难称奢华，配置方面这里不再多说，后面配置板块再具体来讲。