鸣谢车辆提供:北京奔驰
售价:51.50~71.00万 | 0-100km/h加速时间:8.71秒 |
噪声:42.50~65.00分贝 | 100-0km/h制动距离:38.63米 |
中国车市飞速发展让国外大品牌不得不重视并相应调整本土需求,其中中级豪华车领域奥迪A6L首开加长轴距先河,宝马5系随之跟进,奔驰的脚步虽然慢了些,但好在借着新E级的出现,国产后也顺势加长轴距,成为中国特有风景。这一代国产奔驰E级是第九代产品,于2009年7月登陆中国市场,以E标准版先行的方式敲开中国市场大门,不过在第九代E级轿车为了体现对中国市场的重视,在研发之初便开始同步研发加长版车型,因此随后国产的车型都是轴距加长的L系。去年,我们已经测试过标准版的E200 CGI,其全新的风格与均衡的表现历历在目,如今,标准版车型已退居二线,为中国市场量身打造加长版承担了主要的市场任务。
面对A6L、宝马新5系等对手挑战,加长后的奔驰E如何应对?近日,我们特意找来E300L进行测试。
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市场均价:39.80-79.80万元 | ||
所属车型:轿车 | ||
车型分类:高级车 | ||
生产厂家: | ||
[评测] 举止从容有底蕴——北京奔驰 E3 |
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