产业评论
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展示汽车工业发展趋势 概念车引领汽车新风尚
概念车总是车展上挑动人们神经,激起人们汽车梦幻的亮点。一方面,通过高科技,设计师们以自己的创造力和风格表达对未来汽车概念的思索,它更像一个艺术品;...
2005-05-07| -
政策导向社会需要 小排量车将迎来车市春天
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2005-05-06| -
配置越全越好吗 买车还是看好性价比
昨天小记我谈到“性价比”和“形价比”的问题,着重强调配置全并不代表性能好,只是小记觉得意犹未尽,还想和大家谈谈配置方面的问题。 因为小记这两天...
2005-05-06| -
国企“落后” 民企开始主导自主品牌走向
最近,有关研究部门为国家制定“十一五”规划提供的含汽车品牌分类统计的参考资料中规定,车型商标(厂标)为国内自己商标(包括引进技术产品)的为国内品牌,并...
2005-05-06| -
北京年内排放标准提高 车价是否也会提高?
“排放标准提高,车价也会提高吗?”当得到北京年内将实施欧Ⅲ汽车尾气排放标准的消息后,许多潜在的汽车消费者都会问这样一个同样的问题。 当记者将这...
2005-05-06| -
创办顶级车展必须有赖于自身汽车工业长足进步
车展大幕徐启,黄浦江畔弥漫硝烟味道。 通用、福特、沃尔沃、法拉利和自主品牌的主力军奇瑞、吉利等已早早亮出了各自的杀手锏。车商们似乎比任何一届车...
2005-05-03| -
自主品牌小荷露尖角 国产车出口势不可挡
包括今年首次在日内瓦车展亮相的加长版,劳斯莱斯在华的全部三辆现车被一抢而空;全世界仅生产了两辆的迈巴赫62Wellendorff版被买家预订了一辆,成交价估计...
2005-05-03| -
国际车展不见志愿者:离学习型社会太远
社会发展,不是一切都可以用商务来诠释。笔者作为搜狐汽车观察员,4月19日即进入上海国际车展现场观察,布展现场照例是紧张而忙乱,建筑装饰、灯光音响、展...
2005-05-03| -
罗孚风波启示:“走出去”不能盲目的快走
“上汽罗孚风波”中两位主角的关系,渐行渐远了。记者20日从上汽集团有关负责人处获悉,上汽日前已经书面告知英国政府,宣布“放弃对罗孚业务的全部或部分收...
2005-05-03| -
北京上海演绎车展双城记 南北分治还是轮流坐庄
一位报社的总编辑在4月22日晚坐上从北京开往上海的火车,他其实刚刚在前一天从上海回来, 但那次是以公务为由去参加上海车展,这次则纯粹是尽父亲的义务,陪...
2005-04-28|