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车主之声

降价能否抢占年底市场？

　　降价，于车市而言，是一个永恒的话题。而在2008年这个饱受风雨的年份将其单列出来作为一个话题，那么它的意义似乎又更加的不同寻常。　　什么原因形成降价？...

策马说| 2008-10-12
中国汽车如何抗击全球金融海啸？

　　随着这次全球金融风暴向各地区各领域纵深蔓延，实体经济已经不可避免地受到影响，欧美的汽车市场已经出现了显著的下滑，幅度均超过20％，其中受影响最大的北...

古色楼兰| 2008-10-12
联合救市，各级冲量热降车型推荐！

　　热热闹闹的国庆长假虽然过去了，但车市的高潮并没有因此而降温。依照往年惯例，秋季显然是一个购车的高峰时期。尽管今年的经济大气候环境总体而言并不是太理...

汽车大世界| 2008-10-12
09款奔腾现预订 08款车型全系让利达3万！

　　随着09款奔腾的即将上市，各家经销商都开始接受新车的预订，在缴纳5000元订金后即可成为新车的首批拥有者。而在售的老款奔腾也由各家经销商处开始降价销售，...

汽车大世界| 2008-10-12
还有更便宜的1.5吗？ 4.48万元购新旗云！

　　上月，奇瑞旗云以“奇瑞感恩节”的名义，宣布新旗云1.5L全系列降价3000至5000元，降价后新旗云的售价最低达到4.98万元，打破5万元的瓶颈。但今日编者再次联...

汽车大世界| 2008-10-12
从一汽大众走出的人，中国汽车合资的最好产品

　　从一汽-大众走出的人　　检讨中国汽车业30年来的合资成果，我们找不到系统的经验汇总，只有包括这些走出一汽-大众的各类精英在内的活生生的人　　我们来看看...

贾可| 2008-10-12
多基地会使自主车企产能过剩么？

　　产能过剩的警钟再响，不过这次的主角是自主品牌车企，起因则是自主品牌多基地运作的扩张冲动。　　上海汽车自主品牌（上海）临港基地上月正式落成并投产。据...

罗裕| 2008-10-12
红旗奔腾并网对谁更利好？

　　昨天上网浏览新闻，看到“红旗并网奔腾将成定局”的新闻，联想到自己此前参观位于长春的一汽红旗汽车博物馆时对红旗轿车的无比崇敬之情，心里说不出是何种滋...

罗裕| 2008-10-12
捷达：“姜”还是老的辣！

　　新捷达项目于2002年2月正式启动，总投资为3亿元人民币，是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成。新捷达不但传承了原...

汽车大世界| 2008-10-12
“雷曼兄弟”该引起中国汽车的反思！

　　我很奇怪，“雷曼兄弟”的倒下对中国汽车界居然触动不大，或根本没有触动。看报纸、看网络，几乎看不到呼吁中国汽车警醒的文章，相反，接触到汽车企业的一些...

汽车大世界| 2008-10-11

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