致胜、迈腾对比——车厢布置

原创出自：汽车大世界网　　撰文：宋鹏　　摄影：宋鹏　　2009-10-01 00:00:00

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

致胜内饰的科技感很强，设计师善于利用仿金属件营造高档氛围。其他地方则使用大量的黑色材料，突出运动味道。迈腾还是那副大众的风格，一个双闪键高高在上，之下是方方正正的布置，倒是现在大众家族流行的上深下浅的色彩搭配比较显档次。

迈腾的三辐方向盘比较单薄，上面零星布置了一些控制按键。蒙迪欧则花哨许多，想要弄清楚所有控制功能，比必须停下车来仔细观看。蒙迪欧的方向盘控制功能可以媲美任何豪华车：导航、音响、通讯，而且色彩搭配很炫。

蒙迪欧-致胜在仪表盘和中控台上设置了两处大型显示屏……彩色的……中控台上的还能触摸！迈腾的黑白显示屏自然相形见绌了。当然我们做的是试车而非试手机，屏幕目前还算汽车的一个附属品，所以还不能以此论英雄。

前排的包裹性致胜更为周全，不过其他方面就要另当别论了。致胜只有正驾驶席配备了电动控制钮，而且是十分“草根”的6向移动。迈腾前排座椅都运用了大众集团标准的电动按钮，不仅能控制方向，还装有4向移动的腰撑，3组记忆功能甚至连A4又没能用上。

致胜的后排要舒适一些，这不仅是说腿部空间，座椅也更加柔软舒适。迈腾配有两个肥大的头枕，致胜则增加了中央的头枕，当然头枕规格要小些。两款车都拥有后排出风口，只是迈腾是传统的中央式，传统的中央出风口比较简陋，但风量很足。蒙迪欧-致胜则是B柱竖直型出风口，离脑袋更近些，但风量较小，做工也有些松散，毕竟在传统意义上，B柱出风口只是C、D级车型在中央出风口外的辅助出风口，难以担当起独立制冷的重任。