车厢布置——更为精致、显档次，空间依然出色

原创出自：汽车大世界网　　撰文：张晶　　摄影：张晶　　2013-05-28 09:49:42

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：进口起亚

车厢布置同样有新意，采用深浅双色不同材质的前台设计，造型犹如展开的翅翼，层次感非常清晰。更重要的是车厢各部件的用料都来的精细很多，无论是中控台的硬质塑胶、还是座椅的皮质、到各接缝，都做得没有瑕疵，保障了视觉上的档次感。　　　

三辐方向盘采用的直径不大，握径饱满，皮质柔软，握在手上非常舒服，双手的开度恰到好处，是专为东亚用户打造的。这台豪华版车型配置全面，方向盘左侧横辐上布置了音响控制，右侧为定速巡航，左侧肋部位蓝牙电话，右侧配置了方向盘模式选择控制方向盘转向助力，具体功能我们在操控环节详细说。

仪表设计中规中矩，双圆仪表盘中央增加了行车电脑显示。由于新佳乐在运动性有提升，因此我们认为仪表盘完全可以使用立体的炮筒设计，与整个车厢氛围也会更和谐。

高配车型的中控台被一块8英寸的屏幕占据，有一定的内陷，可以避免外界强光干扰。两侧盾形出风口与屏幕造型协调统一，采用镀铬边框显得很有档次。屏幕下方一排控制键布置整齐，按键也够大，使用方便。最下方的空调控制区域同样采用黑色内凹底板，为双区域恒温空调，并且带空气过滤设计，看来是考虑到中国市场的特殊需求。

座椅同样采用了双色设计，侧面为深色中间浅色，与车内整体氛围统一。驾驶座采用10向电动调节，其特色是增加了前方的电动腿托，方便长途行驶。另外，正副驾驶座都配置了手动调节的腰撑，增加舒适性。

中排座椅采用手动调节，座椅同样有一定包裹性，设计了可翻折的中央扶手带隐藏杯架。中排座椅可前后滑动，放到最大距离，腿部空间较为充裕，头顶也足够，横向乘坐三人也不算拥挤，而且中央地台是完全平整的，不妨碍落脚。中排座椅椅背可6/4分割放倒。

后排座椅在无用情况下可完全放平，为行李腾出利便的空间。而一旦需要使用，则需要将中排座椅适当前移。此时，中排座椅腿部只是刚刚够用，而后排座椅则能够坐下一个中等身材的成年人，难能可贵。只不过，后排座椅位置较低，腿部弯曲角度很大，不适合长期乘坐，而且头顶也很紧张。整体看来，第三代佳乐的7座布局做得算是比较成功，能够同时容纳7个成年人，而非之前有些紧凑MPV只能是5名大人+2名小孩。这样，在一家短途出行时，就完全省去了开两台的麻烦，便利性大为提升。