车厢布局——与相同版本的RX350布局保持一致

原创出自：汽车大世界网　　撰文：丘文杰　　摄影：丘文杰　　2012-02-24 10:10:20

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鸣谢车辆提供：深圳大兴雷克萨斯4S店

十分巧合的是，此次测试的RX270与之前测试的RX350同为豪华版，配置方面两者基本保持一致，在车厢布局、用材方面，都让我们觉得十分熟悉，留意电动调节方向盘及电动尾门这些容易被忽略的细节，RX270同样没有让人失望，因此，车厢的豪华感、科技感与RX350一样，并没有给人档次降低的感觉。不过在配色方面，这辆RX270采用了更为温馨的上深下浅的双色设计。

由于车厢的整体布局与我们之前测试的RX350一样，部分文字就直接引用自RX350测评中。

方向盘为全黑真皮包裹，手感舒适。方向盘上集成了音响控制按钮（左侧）和车载蓝牙、行车电脑显示（右侧）。

仪表指针采用自发光二极管制成，看上去很像水晶，而中央行车电脑显示屏上方又透射出两簇淡蓝光，整个仪表盘的质感一流。行车电脑则可显示瞬时油耗，续航里程、车门锁设定、灯光控制等等，非常丰富。另外，仪表盘设有一个ECO经济模式指示灯，亮起则提示车辆处于经济行驶状态。

中控台设计采用非对称设计，造型十分别致，即便时隔一年再次欣赏，仍然颇感精美。当然，同样让人惊喜还有RX系列首创的Remote Touch集成信息控制系统，只要会操作电脑鼠标的便可轻松操作该系统，使用较德系三强的人机交流系统便捷得多，而且，在G-BOOK智能副驾系统的帮助下，导航的设定也就是一通电话便能解决（G-BOOK支持与话务员实时沟通，并可通过话务员将车辆的导航路径设定好）。

前排真皮座椅为8向调节，驾驶座带3组自动记忆功能，功能比较齐全，而且座椅较为宽大，填充软硬适中，乘坐起来颇为舒适。

座椅采用4/6分割设计，支持座椅前后及椅背角度调节，功能完善，而且座椅及中央扶手足够宽大，乘坐舒适性不错。另外，后排地板采用全平设计，即便乘坐三人，脚部的空间也并不局促。

由于D柱倾斜角度较大，RX350的尾厢空间一般，常规下有375L。后排座椅可40/20/40放倒，放倒后空间比较规整，只是前端略有倾斜，但总空间达754L。打开地板，除了全尺寸备胎，还会有一个较大的矩形储物格。虽然空间不算巨大，但座椅可用座椅旁边的拉杆（可调节靠背的斜度）或后备箱侧壁的拉杆进行自动折叠（不支持自动升起），使用方便，而且尾门可自动升降，这对柔弱的女士来说是贴心的设计。

日常储物空间方面，RX270表现十分不错，大部分储物格都用绒布铺盖。值得一提的是，前排中央扶手下方的储物空间别具心裁，打开中央扶手，可以看到一个不小的储物箱，并且还有一个独立的小储物格将其空间进行分割。但实际上，我们所看到的大的储物箱是可以取出来的，此时所呈现的空间才是中央扶手箱的实际空间，深度直达底板，而且下方空间还向前延伸大约10cm，空间十分大，两个独立储物箱分割空间的设计，也让最下方的储物空间显得十分隐蔽。

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