东风标致408测评——前言

原创出自：汽车大世界网　　撰文：丘文杰　　摄影：张晶丘文杰　　2010-05-19 13:32:14

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：深圳市卡瑞汽车贸易有限公司

售价：12.19～16.99万	0-100km/h加速时间：12.45秒
噪声：45.60～68.00分贝	100-0km/h制动距离：42.35米

作为东风标致首款产品，307在紧凑级车型市场已经打拼6年多，期间经过一次中期改款。但面对日渐增多且强大的对手，车型已经略显老态（其换代车型308在国外早已上市），性价比也不特别突出，因此销量呈现明显下滑之势。面对颓势，东风标致想要保住市场份额，必然需要推出新产品，但令人意外的是，东风标致并没有引进308，而是学起上海大众进行本土开发，基于307所处的2号平台打造出更适合中国市场的新车型。

历经4年研发，新车终于面世，命名408，同时也让其成为标致创立120年来首次在法国以外首发车型，反映出中国市场的重要性及408的战略地位。其实，根据标致命名规律，408应该是407的换代车型，而作为接替307的车型，新车应该命名为308，但308早已在国外上市，因此将这款专为中国打造的新车命名为408，既避免了与国外的308相冲突，也巧妙地避免因命名为308而让人联想起国产207的尴尬（国产207实为206的改款车型，并增加了三厢版本），同时也能借助407的名气提升408的形象。 408上市后推出1.6L与2.0L，手动、自动多款车型，指导售价在12.19—16.99万之间。本次试驾车为顶配的2.0自动尊贵版，下面，我们一同来看看它的具体表现吧。