MG6安全与配置—碰撞成绩有待检验，舒适配置一般

原创出自：汽车大世界网　　撰文：杨枭　　摄影：张晶杨枭　　2010-05-12 17:35:07

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安全与配置

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据说MG6是按照欧洲NCAP五星级碰撞安全标准来进行车身设计的，但是MG6毕竟没有进行安全碰撞试验，我们也没有明确的碰撞信息，其碰撞中的安全表现还有待检验。

车身结构，MG6采用加固型USD（UltimateStiffnessDesign）车身设计，USD车身令MG6拥有高强度的环形结构，有效保护乘客座舱，确保驾驶舱的完整性，保护车内人员的安全。另外，MG6还在四门防撞梁处采用了超高强度钢管，并配有超高强度的支架，提高了整车抗冲击能力。

安全气囊方面，全系均标配正副驾驶席安全气囊，不过只有最高配的豪华版上才配有前排侧气囊以及前后排头部安全气囊。

在电子安全方面，MG6采用了SCSII九位一体智能安全系统，有点复杂，但是包含的内容都是熟面孔。全系均配备了BA（刹车辅助系统）、ABS（制动防抱死系统）、EBD电子制动力分配系统。在高配的后三款车型上还有TCS（牵引力控制系统）、VSC（车辆稳定性控制系统），最高配车型则有TPMS（胎压报警系统），在启动瞬间还有自检功能。

舒适性配置方面，手动版本有1.8L和1.8T两个版本选择，两个版本的净车价分别为12.88万和14.68万，除了发动机技术不同以外，1.8T车型多了电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航，倒车雷达等比较实用的配置，相比1.8L来说，1.8T的性价比更高，更值得购买。

自动版本一共有1.8L精英版、1.8T精英版、1.8T豪华版三个版本，净车价分别是14.98万、16.68万、19.28万，相比自然吸气，还是涡轮增压版本更实用。而豪华版比精英版又多了倒车影像、前排座椅电动调节、车载电话、单碟DVD以及自动分区空调等，舒适性进一步加强，而价格上涨不大，还是比较厚道的。