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产业评论

评论：年底车价最后疯狂伤人还是自救

　　奥迪：降价自救对手感冒　　尽管大家都明白是降价，但老板们还是避免使用这个字样来刺激本就敏感的车主，一汽大众高层在接受本报专访时称：我想重申一下这是...

张?莼ⅰ⒘好滥?/span> |2004-10-22
问鼎中国国民车的三大利器价格技术品牌

　　　　国民车，与国民经济共进。　　二战后，欧洲经济在“马歇尔计划”的推动下迅速恢复，50年代初出现汽车普及高潮，1950年到1955年，欧洲汽车产量增长了5倍...

郑海阳| 2004-10-20
影响中国的十大车型从东风71型到奥迪A6

　　　　时值今日，在中国车水马龙的街头，你可以不经意间就发现与世界同步的最新款汽车，也不乏世界顶级名车的倩影与你不期而遇。而车市上可选择的车型更是越来...

刘浪| 2004-10-20
159种车降幅3.83% 车市降价到何时休?

　　日前，“网上车市”将223种车型9月份和8月份的价格进行比较，平均下降幅度为2.73%。所有车型中，价格有下降的车为159种，它们的平均降幅为3.83%。9月份和8月...

汽车大世界| 2004-10-20
程远：华晨玩金融与玩制造哪个更爽?

　　华晨的“故事”实在多，自打听说过华晨以后，华晨的故事就没断过，每个故事出来，华晨总能巧妙地利用媒体，达到它所需要的效果。就说前些日子华晨“四大金刚...

汽车大世界| 2004-10-20
重组郑州日产 “大东风”整合打造战略版图

　　收购日产的内容'>郑州日产，只是东风公司整合现有资源，打造战略版图的一个缩影。　　业内人士认为，东风汽车的主打产品，在三大汽车集团中属于冷门，具...

聂春林| 2004-10-20
李苗苗车评：汽车市场亮出的“黄牌警告”

　　第三季度是一年中最接近“岁尾”的过渡期。既然一年过去大半，家庭收支的平衡与否自然也要“盘点”一番，总不能寅吃卯粮，过了今年没明年吧。因此，家家户户...

李苗苗| 2004-10-20
北京娱乐信报：用户推荐指数左右车商“表情”

　　今年年初开始，为了在车市的刀光剑影中争取最后的胜利，厂家和经销商都使出了浑身解数，无论是从作为营销关键环节的产品，还是消费者关心的价格，以及广告宣...

周光军| 2004-10-20
两厢凯越HRV上市上海通用能否营销制胜？

　　“很有看头！”10月20日，海南三亚，在观看了上海通用新车型——两厢凯越HRV的电视广告后，现场的几位记者如此评价。与以往一样，两厢凯越的上市又一次成为...

黄少华| 2004-10-20
降价仍是四季度关键词

　　进入四季度，车市的价格战丝毫没有停歇的迹象。相反在国庆假日经济的刺激下，价格战大有愈演愈烈之势。关键的四季度来临，今年的销售任务能否完成也就在此一...

鄂佳| 2004-10-19

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