产业评论
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汽车经销行业PK秀 直击汽车经销商扩张大战
汽车经销行业的经营者们正在上演一场PK秀。(PK：PLAYER KILL“一对一厮杀”) 肃杀的冬风往往就是一道优胜劣汰的清场令。体质较弱、储备不足的，往往会在...
|2005-09-01 -
汽油价格近期仍会上涨 上涨空间还有多大？
随着国际原油期货价格的不断攀升，国内的汽油价格近期会否上涨，上涨空间还有多大？记者在北京市各大加油站调查时发现：大家普遍认为汽油价格还会上涨，但至...
|2005-09-01 -
新车型不断涌现中高级车迎来发展新拐点？
统计数据显示，今年前5个月国产轿车的销量高达104.27万辆，但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加入，中高级轿车的实际销量累计减少...
|2005-08-31 -
对决才开始—两厢三厢争霸谁主沉浮？
这边高呼“两厢车销量超过三厢车”，那边预言“两厢车将成为车市霸主”，夏日炎炎，对两厢车的讨论两样如火如荼。 不可否认，两厢车以其经济实用、外形...
|2005-08-31 -
龙永图“不需自主品牌论”引起汽车业反对
昨天，中国汽车工业咨询发展公司首席咨询师贾新表态说，他支持龙永图的观点——中国汽车业现在并不一定需要自主品牌。 几天前的２００５年花都汽车论坛...
|2005-08-31 -
是经销商还是消费者?买断销售便宜了谁？
近日，宝来、赛纳等热销车型相继被买断销售的风波还未平息，就又传出亚之杰大众定制买断了３００辆捷达ＣＩＸ的消息，如果不是尝到了甜头，经销商们也不会下...
|2005-08-31 -
解决燃油吃紧问题首当其冲要限制公车
最近在上海举办的“关于建设资源节约型社会”座谈会上，一位政协委员毫不客气地指出，要真正解决国内汽车能耗大，燃油吃紧的问题，必须从源头抓，首当其冲就...
|2005-08-31 -
民营企业重注豪赌成败不一 盘点大造汽车悲喜录
两年前，汽车业巨大的增长点和利润空间在此时突然显现，火热的汽车业因此也炒热了人们的头脑。大大小小的汽车企业乐得合不拢嘴，众多其它企业更是看着眼红耳...
|2005-08-30 -
豪华品牌该卖什么？宝马新三系杀出该和谁斗
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|2005-08-30 -
宝马新3系定价策略：奥迪A4虎视下能否重走老路
从第一辆国产宝马高调上市，到第一次宝马价格大幅跳水；从各地经销商争抢用重金买断代理权，到也要靠打价格战救市；从只认奔驰为对手，到被迫承认奥迪为对头...
|2005-08-30
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