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产业评论

网友酷评：一个吉利员工的自白

　　帖子链接吉利汽车发展的每一步，都是步履唯艰，为什么？为的就是是以一民营企业的身份来造车！为得就是四周伏卧着的虎视眈眈的各国汽车大鳄！卧榻之旁，...

汽车大世界| 2005-02-01
新皇冠提前定价预示一汽丰田将转守为攻

　　1月29日，一汽丰田汽车销售有限公司在CROWN皇冠下线之前，公布了新CROWN皇冠价格，新皇冠配备新型3.0升V6发动机，有多达7个级别车型供选，覆盖了从32.8万元...

朱卓华| 2005-02-01
网友酷评：吉利李书福可能会成为中国林宝坚尼

　　帖子链接 1916年4月28日，佛瑞肯·林宝坚尼出生于意大利北部的费拉拉市。他早年从事拖拉机制造行业，收集法拉利跑车是他最大的爱好。一天，佛瑞肯收集的...

汽车大世界| 2005-02-01
部分车型价格回涨预示低迷车市开始回暖？

　　在上海，杨先生近来后悔不迭，他原本相中的一款飞度涨价了，他懊丧地对笔者说：“在年前原来只要8万多元就可以买到的1.3升飞度，现在报价却要9万元出头，真...

李永钧| 2005-02-01
评论：“一车多价” 厂商葫芦里卖的什么药？

　　所谓“一车多价”就是一款车有多种价格。这本是车市极平常的事情，本不想说什么。日前国产皇冠亮出价格的同时，也公布了同等排量7个级别不同配置，差价超过...

刘士剑| 2005-02-01
2005年车市四种汽车销售模式谁能走出低谷？

　　2003年火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进入中国汽车行业的投资者们巨大诱惑，然而，2004年的中国汽车市场又给了所有汽车行业参与者一剂清醒剂，大家...

陈荣祥张晖晓荣| 2005-02-01
2005年车市四种汽车销售模式谁能走出低谷？

　　2003年火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进入中国汽车行业的投资者们巨大诱惑，然而，2004年的中国汽车市场又给了所有汽车行业参与者一剂清醒剂，大家...

陈荣祥张晖晓荣| 2005-01-31
评论：“三包”道路上的“三个坎”

　　汽车终于要被纳入“包修、包换、包退”的规定范围内了。这项千呼万唤“驶”出来的汽车三包规定草案，很快吸引了包括汽车销售商、制造商、进口商、修理商和用...

原国锋| 2005-01-31
点击2005新车榜单：谁将是新年救“市”主

　　尽管有人不看好2005年车市,但是粗略统计,各汽车厂家2005年计划推出的新车数量已达四十多款,即便忽略小改款车型,剩下的数字仍令人不敢小觑。　　中级、高级车...

翟文涛| 2005-01-31
中国车市没有低价位就没有发言权

　　在车市看车的徐女士，买车的钱已攥了很久，但一直没有出手。她告诉笔者，每一次降价都衍生出新的心理预期价位，因此，现实价格永远不能令我满意。我期待着汽...

韩丹| 2005-01-31

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