产业评论
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专家:年底购车较划算 车市价格战将持续几年
进入下半年，国内汽车降价的声音此起彼伏，而临近年关，竞争则接近了白热化。“由于厂家库存、贷款回收压力大等原因，一些汽车厂家为了完成销售任务，将会在...
|2005-11-28 -
第三届广州车展拉开汽车企业洗牌序幕？
如果说第三届广州车展是岁末的一场大戏，那车展中的主角就是那些展出的汽车和各个精明的生产商，从今年参展厂家和发布新车的数目来看，不仅所谓的日系企业高...
|2005-11-27 -
05年汽车营销经典回眸：靠什么打动消费者
2005年，中国汽车市场可以用“微妙”一词来形容：虽然没有去年那样哀鸿遍野，但也没有再现过去辉煌。新车扎堆上市、价格战一触即发、拿到漂亮的成绩单变得艰...
|2005-11-27 -
新车降价也疯狂 年底车价变数到底有多大
年底是车价最敏感的时期，依照业内惯例，为了完成当年的销售计划，以求厂家更高的返利，经销商将在年底前做最后一搏，短期内的降价让利无疑是最直接有效的一...
|2005-11-27 -
汽车也满身“酒气” 五粮液斥巨资进军汽车业
五粮液集团宣布斥资三亿元进军汽车业，尽管也有言在先暂不染指整车，可是对这个可能“浑身酒气”的汽车，我却总是觉得有点不伦不类。我想，一个叫做“五粮液...
|2005-11-27 -
丰田有望取代通用成为全球第一大汽车制造商？
丰田有望取代通用成为全球第一大汽车制造商 继通用汽车宣布大幅裁员之后，美国第二大汽车制造商福特公司22日表示，将在明年1月公布闭厂裁员等一系列重组...
|2005-11-26 -
南汽整合罗孚汽车 是选择一汽还是上汽？
南汽巨资收购罗孚已近半年，而整合计划却依然障碍重重。 仅凭一己之力南汽并不足以复兴罗孚，而与谁联手生产MG罗孚汽车也日益成为业界关注的焦点。最新迹...
|2005-11-26 -
一再降价还是暴利 便宜的好车何时有？
尽管车价一降再降，但要说它已经很便宜也未必。一辆标价20万以上的车你如果要硬抠它的成本，算出来的结果会让你觉得这车简直是暴利。不过，厂商会说这是品牌...
|2005-11-26 -
中国汽车企业不应崇洋媚外 打响品牌才有话语权
汽车工业向左走还是向右走，这是一个问题。事实上，我国汽车工业向右走即“用市场换技术”一直是前进的方向。博鳌亚洲论坛秘书长龙永图日前说，中国汽车不要...
|2005-11-26 -
整合罗孚难度超乎想象 南汽向左走向右走？
南汽巨资收购罗孚已近半年，而整合计划却依然障碍重重。 仅凭一己之力南汽并不足以复兴罗孚，而与谁联手生产MG罗孚汽车也日益成为业界关注的焦点。最新迹...
|2005-11-24
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