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产业评论

开车也要推广素质教育

许多人在说到为什么不买车时，都有一个重要的理由：广州汽车太多，堵车日益严重，买了车也无法上路正常行走。　　北京某报记者前些天来广州采访车展，仅仅几天便...

车厘子| 2006-08-09
中国市场能够容纳多少自主汽车品牌？

自主品牌处于入门级车型时有无可比拟的价格优势，一旦进入到中级车型自然遭遇到品牌瓶颈。　　在全球新兴市场中只有中国在短短几年内涌现出许多家本土汽车品牌，...

钟师邢文军| 2006-08-09
提新车排长队“饥饿疗法”让淡季饿过了头

步入８月以来，车市的平淡和冷清并未有所升温，北京三大车市中的两家——亚运村汽车市场和中联汽车市场又相继搬迁停业，让北京车市一时间像进入了一个销售真空期...

高巍| 2006-08-09
中国汽车进入规范游戏时代

从数年前汽车召回制度的颁布执行，到不久前中国版新车碰撞标准的出台，再到今天，汽车测试油耗终于将由国家发改委这样的权威部门统一调查发布，取代过去的企业“...

徐晰瑶| 2006-08-08
中国汽车得市场者得天下

中国人从来都有一种爱凑数的嗜好，无论什么事情都喜欢攒成堆儿，捆绑销售，比如“三山五岳”、“四大名旦”、“八大菜系”等等，有些特点明明格格不入，也愣要往...

程远| 2006-08-08
新闻分析：7月国内车市为何出现萎缩？

新华网北京８月９日电　新闻分析：７月国内车市为何出现萎缩？今年上半年，国家出台一系列鼓励小排量汽车消费政策，小排量车持续热销，国内车市也一路走高。上半...

张毅| 2006-08-08
“井喷”与“崩盘”

今年车市，尤其是轿车销售开局很好，同比增长，1月份为93.77%、2月份为75.73%、3月份43.25%、4月份48.86%，累计同比增长，1-2月为85.83%、1-3月66.97%、1-4月61...

张伯顺| 2006-08-08
宝马被“石头”击中品牌美誉度再次遭遇尴尬

　　两年之前的《天下无贼》，刘德华一句“开好车就是好人吗？”把宝马的消费群体无形中拉低一截，眼下热播的电影《疯狂的石头》再次把这家豪华品牌作为调侃的对...

卫金桥| 2006-08-07
专家观点：应从六方面促进汽车节能和环保

　　近年来，我国能源紧张，国际油价不断上涨，其中汽车油耗增长尤为明显，汽车节能环保技术已成为我国研发热点。北京理工大学教授孙立清提出，应从6个方面促进...

谷欣容、田刚| 2006-08-07
自主开发应融合全球资源无须排斥合资品牌

　　近两年，自主研发言必称自主品牌，许多人认为国家应该大力扶持华晨、奇瑞、吉利等民族车企的发展，并进而提出这些自主品牌的自主研发决定了中国汽车发展的走...

唐华| 2006-08-07

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