行业焦点
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东风与沃尔沃成立合资公司 投产五大车型
东风自主品牌到2016年产销目标达300万辆，其中商用车占100万辆、乘用车占100万辆、其它自主品牌100万辆。结合整体战略发展，东风汽车整合旗下商用车业务单元、并汇聚优势资源，布局商用车国际化。在此背景之下，东风与沃尔沃合资项目应运而生。...
|2015-01-07 -
工信部重拳清理汽车目录 撤销757车企逾4万产品
记者从工信部网站公布的最新一期《车辆生产企业及产品公告》(简称《公告》)获悉，工信部已经决定对不符合《公告》管理规定的757家国内车企旗下超4万款产品(包括整车和底盘)目录进行撤销，自2014年12月31日起停止生产销售。...
|2015-01-07 -
2014流通业十大事件 杭深限购经销商亏损
2014年，中国汽车流通行业都发生了哪些大事?昨日，在中国汽车流通协会月度形势分析会上，秘书长肖政三为我们总结了2014年汽车流通行业的十大事件...
|2015-01-07 -
新一轮油改迫近 "两桶油"深化所有制改革
新年伊始，中石油的混合所有制改革率先在新疆破题。同时，上证报记者独家获悉，继去年的电改之后，油改今年将会“大动”，上游勘探开发和一些大企业的天然气进口权有望部分放开，两大石油公司的混合所有制改革也将深化。...
|2015-01-07 -
北京现代2015年目标116万辆 DS占比50%
2015年1月5日，北京现代公布了新一年的销量目标，年销量116万辆，“D S”占比达到50%，加快启动四、五工厂建设。...
|2015-01-07 -
2014年汽车召回之最 安错发动机也太任性了
召回已经逐渐变成汽车行业的常态，回看2014年大大小小的召回一百多起，小编在统计和分析质检总局的数据时发现一些有趣的现象：一汽大众召回规模最大，约90万辆;上海通用召回次数最多，一年召回约14次;捷豹路虎3月份的那次召回原因最奇葩，有9台车被安错了发动机........
|2015-01-07 -
一汽丰田22亿元补贴难到位 500多家经销商建言
刹车系统、安全气囊、发动机怠速不稳……多方面的安全隐患所引发的多批次、多车型的召回，也一步步消磨着消费者的耐心，一汽丰田的产品质量正在遭受质疑。...
|2015-01-07 -
2015年科涵首款双镜头行车记录仪闪亮登场
2015年新年的钟声敲响了一个新的开始!科涵(www.kehan.com)为车主们带来了2015年新的亮点K818前后1080P双镜头行车记录仪。...
|2015-01-07 -
北京现代第九代索纳塔：格局改变者
2015年第一季度，北京现代投产的又一款全新中高级车型——第九代索纳塔将登陆中国，一个月前，北京现代在广州车展上为这款车进行了隆重的亮相仪式。...
|2015-01-07 -
丰田2014在华销量未如期 今年仅推一款新车涨势弱
根据丰田汽车公布的数据，其2014年在华销量达103万辆，同比增长12.5%，首次超过百万辆大关。但该数字距离110万辆目标有一定差距。丰田高管表示，2015年在中国新车较少，增速将放缓。...
|2015-01-07
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