开了才知道，全新一代皓影的先进感从何而来？

从去年12月底上市至今,焕新进化的全新一代皓影,持续被市场和消费者广泛关注。随之而来的媒体试驾,让参与者近距离体验到了新车,他们也用自己的亲身感受,表达了对全新一代皓影的认可。

在试驾中,全新一代皓影将智能安全、智娱座舱、时尚家用、宽大车格、高能动力等高价值属性展露无遗。尤其是率先搭载的Honda SENSING 360安全超感,带来轻松驾驶感受的同时,主动规避潜在安全风险,极大提升用户驾驶安全系数。对于这款备受消费者青睐的新车,其特性可以用一个词来概括,那就是“先进感”。在SUV细分市场,更先进、拥有高价值属性的全新一代皓影,也将在同级车型中树立新的标杆。

那么,全新一代皓影的先进感,究竟从何而来?可以来看看试驾者到底怎么说。

无所不在的智能安全,护航你的每一段旅程

还记得在去年11月,Honda发布了Honda SENSING 360安全超感的新一代技术,并表示该功能将于2024年开始在全球逐步搭载应用。紧接着在一个月后,焕新上市的全新一代皓影,便率先搭载了Honda SENSING 360安全超感而来。全新进阶的智能安全辅助驾驶系统,是否能满足新世代用户的安全行驶需求?新技术、新系统,到底有哪些先进的功能?这些疑问,也是本次试驾会参与者,想要在实际驾驶中探究的。

在试驾会中,广汽本田不仅设置了互动体验区,让参与者可以沉浸式地感受到Honda SENSING 360 安全超感的触发全过程,同时也可以实际驾车行驶,在道路试驾中体验该系统带来的安全保障。广汽本田首次搭载Honda SENSING 360 安全超感的全新一代皓影,全车配备了1个毫米波雷达和4个边角雷达,加上前视感应摄像头,可以实时监测全方位的行车环境,捕捉到许多原本容易被忽视的视野死角,从而规避交通事故风险。相比而言,广汽丰田威兰达所搭载的Toyota Safety Sense智行安全系统,仅配备了监测前方范围的1个雷达和1个摄像头,在视野比较容易受到局限。相比同价位一众合资与自主品牌车型而言,搭载Honda SENSING 360 安全超感的全新一代皓影,无论是在技术水平还是实际应用上都处于领先地位。

在实际的功能体验中,CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、ALCA 变道智驾、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾等5大核心功能,令试驾者着实印象深刻。以CMBS 防撞智护为例,当你在十字路口进行左右转向的时候,系统可以通过侧角雷达感知从侧方接近的行人,前视感应摄像头还会追踪行人,在有碰撞风险的情况下系统会自动实施制动,还可以监测对向来车和横向来车,防止更多意外发生。《青橙汽车》试驾员表示“Honda SENSING 360安全超感系统9项辅助驾驶与5项安全感应功能的保护下,驾驶负担与安全风险被降至最低,用户完全可以在超安全的驾驶环境中,获得轻松愉悦的驾驶辅助。”

当然,除了智能安全辅助驾驶的主动安全保障以外,全新一代皓影在被动安全领域也是做到了极致。首先是在车身结构的设计上,采用Honda独有的ACE承载式车身,通过高强度纵梁、边梁和环状骨架形成载荷多路径分散、传导结构,发生碰撞时充分吸收、分散能量,把座舱内乘客的安全始终放在第一位。其次是整车车身骨架有50%以上使用高强度钢,尤其是在A柱、B柱、门槛梁等处,大量采用1500MPa热成型钢,进一步加强车身结构刚性。

此外,《中国汽车报》试驾员还特别提到:“皓影标配10个安全气囊,全方位吸收、转移碰撞能量,最大限度保护乘员安全。”以往或许只在合资高配车型或豪华车中,才能看到如此具有诚意的安全配置,如同级别的一汽丰田的RAV4荣放,后排侧气囊则有所缺失,相比而言标配10安全气囊的全新一代皓影,确实值得点赞。

非同凡享的宽大车格,还有智感空间为生活赋能

全新一代皓影先进的安全设计,自然是让体验者赞不绝口。不过实际上在本次试驾中,参与试驾的人们对新车的观感印象和乘坐感受,也是给出了诸多好评的。

这样的好评最直观地体现在眼球的愉悦上,毕竟皓影曾经可是有“最美本田SUV”的美誉,如今焕新的全新一代皓影更是不遑多让。新车给人最明显的感觉,就是在车长增加80mm、轴距增加40mm后,加大升级的车格尺寸,让全车看上去更有“冲击感”。高品位运动感外观设计,更是为全新一代皓影的造型加分,无论是狭长锐利的LED日行灯、ADB自适应远光灯,还是LED流光转向灯,在功能性之外更具视觉美感。《选车网》试驾员对于全新一代皓影的外观情有独钟:“雾光森林的车身颜色就能吸引无数年轻消费者青睐,在不同光线下能还原‘森林氧吧’不同时间段阳光打在树叶上的绿色效果。配合精美的车身折线,将全新皓影相对姊妹车型更加简约的设计,赋予更多层次感。”

不仅视觉观感上动感养眼,全新一代皓影在乘坐体验上更是领先同级。坐进车内,最直观的感受就是“大”,要知道全新一代皓影车身尺寸为4716mm/1866mm/1691mm,可是达到了同级SUV尺寸天花板级别的。尺寸大的同时,空间更是宽裕无比,无论是头部还是腿部空间都绰绰有余,配备本田独有的魔术座椅,车内的空间利用率大幅提升。第二排座椅具备一键滑动功能,让上下车极为便捷。

此外,全新一代皓影还首次引入了第三排座椅,提供二排5座版本与三排7座版本。第三排座椅可以直接放倒,放倒后形成一个478L容积的超大后备箱空间,很多超大件的行李也都不愁装不下了。如同《汽车探索网》试驾员亲测的那样:“坐在第二排就像坐在豪华大沙发上,再加上能够自由调节行李空间与乘坐空间的比例,很有一种‘我的空间我做主’的感觉,十分享受。 ”

无限激情的高能动力,随心驾驭任你驱驰天地之间

在动态体验上,全新一代皓影本次带给试驾者的感受,则是更好开、更有质感的驾驶体验。本次试驾的地点是厦门,大多为城市快速路和沿海、环岛路段,搭载进化升级的1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱的全新一代皓影汽油版,带来的是更加平顺的动力、灵敏的反应、快速的应答,以及舒适的脚感。同时,得益于车内大范围使用轻量化材料,并采用低重心设计,让驾驶者对车辆的操控更加轻便,开一款SUV,就像开轿车一样好开不累,同时底盘滤震性也非常好,全程都非常平稳静谧,感受到了这款车带来的高级质感。

《车问网》试驾员在实际体验中深有感触:“动力的衔接过程还是非常流畅的,CVT变速箱并不会带来顿挫感或廉价感,一定程度上提升了对这款车的好感度,此外底盘的整体动态表现依旧是偏向舒适风格,驾乘舒适性表现不错。”《言车有徐》试驾员也是表示:“驾控还是熟悉的‘本田’味,在超车的时候,它的加速响应很及时,爆发力强劲且动力输出更平顺,而其匹配的这个CVT变速箱在经过一系列的优化调教之后,可实现线性的加速感受,带来更具高级感的行驶体验。”

开着全新一代皓影在厦门市区和美丽的海岸公路驰骋,还同步体验了一把Honda CONNECT 3.0 智导互联带来的科技便利,比如非常智能化的语音控制功能,只要说出“你好,本田”的语音指令,就能进行确认车辆状态、实时导航、播放音乐等操作,一句话就能精准导航、快速出发。还有数字钥匙、手机控车、车家互联等智慧功能,为出行带来更多便利。就像《中车网》试驾员体验的那样:“精准语音控制功能识别率高,可让双手不离方向盘,提升便捷度与安全性;多功能数字钥匙让寻车、控车更得心应手。”

当然,除了Honda CONNECT 3.0 智导互联带来的智能便利以外,全新一代皓影车内的顶级装备更是能为驾乘带来无限的享受。开着车穿梭在厦门美丽的城市风景之中,打开BOSE豪华音响系统,车内配置的12个高性能扬声器,带来环绕式的沉浸体验,让你放松每一个瞬间。上车前或下车后,可以使用高级卡片式钥匙,可以随时放置于身上不用拿出,在车门或尾门外把手一定半径范围内,就能轻松解锁或锁止,举手间更加潇洒写意。

兔年春节的假期已过,对于全新一代皓影的车主来说,在节日期间也亲身体验到了这台SUV的高价值和先进感。还未拥有这款新车的消费者,可以下定决心尽快购入,2023年1月1日-2月28日期间,登录广汽本田商城,下订抽雅马哈音响和索尼PS5等购车豪礼,逢周一三五晚7点锁定广汽本田商城小程序直播间,享多重好礼。也可以前往广汽本田特约店看车、试驾、订购,现在下单还能享受前3个月0利息的金融购车优惠,具体活动详情以到店咨询为准。

从去年12月底上市至今,焕新进化的全新一代皓影,持续被市场和消费者广泛关注。随之而来的媒体试驾,让参与者近距离体验到了新车,他们也用自己的亲身感受,表达了对全新一代皓影的认可。在试驾中,全新一代皓影将智能安