前浪不息，后浪奔涌。“一诺杯”2022年度车型谁将诠释多维豪华？

近两年尽管车市遇冷，但豪华车市依旧逆势上扬、跑赢大盘。在SUV浪潮下，前有传统高端品牌不断加码，后有新势力等车企奋起直追，让豪华SUV市场竞争更加激烈。因此，环球汽车网第六届“一诺杯”年度车型分别聚焦经济、优质、奢享三大需求市场，秉承“车者一诺，岂止千金”的宗旨，集年度重磅之力，为用户提供最具价值之选。

针对奢享市场需求，环球汽车网“一诺杯”2022年度SUV车型将限定45万左右价位的高端车型，以高颜值、大空间、多功能、优品质、强动力、好操控的需求为核心，带领消费者深入解析多维度的豪华，现有入围车型一汽奥迪Q5L、华晨宝马X3、沃尔沃XC60、蔚来ES6。

为便于直观的数据对比，本次入围车型均为2022年度的上市新车。一汽奥迪Q5L选择售价为45.18万元的45T豪华动感版（以下简称：奥迪Q5L）、华晨宝马X3选择售价为44.19万元的xDrive 30i领先型M曜夜套装（以下简称：宝马X3）、沃尔沃XC60选择售价为42.59万元的B5四驱智远豪华版（以下简称：沃尔沃XC60）、蔚来ES6选择售价为44.4万元的100kWh运动版（以下简称：蔚来ES6）。

何为豪华车？对于很多人来说，既有超大的驾乘空间，又有很强的辨识度，还自带豪华气场，让人一眼望去便深深吸引。具体来看，奥迪Q5L采用熟悉的全新八边形蜂巢格栅造型，搭配更扁平的线条和两侧夸张的进气口，以凌厉的气势彰显动感气质。全新锐化腰线设计，在光与影的交织下，让硬朗的车身更显活力，车肩的S-Line标识以及醒目的红色刹车卡钳，无不彰显其运动基因。

宝马X3秉承宝马家族经典的一体式“双肾”进气格栅，搭配三角垂直进气口与“天使眼”，让前脸看起来更有气势。在“曜夜套装”的加持下，宝马X3还在中网、前包围、车顶行李架、侧窗边框等位置，加入了亮黑色涂装，进一步凸显了宝马X3的年轻与运动。

沃尔沃XC60多边形格栅搭配标志性的“雷神之锤”LED大灯，大气时尚更显优雅，再加上跃动的腰线，营造出前低后高的俯冲之姿，赋予整车极强的运动感，完美诠释了低调、奢华、有内涵的非凡格调！

与其他入围车型突出的运动、大气不同，作为纯电动SUV的蔚来ES6，通过标志性的“X”前脸，搭配多幅式进气格栅和分体式前灯，既看起来个性时尚，又拥有满满的科技感！

除了设计，大空间也是豪华的必要因素之一，特别是随着近几年郊游和露营等生活方式的兴起，让大空间不仅仅是装载高尔夫球装备、露营等工具的移动储藏室，还成为用户的第二生活空间。

具体来看，奥迪Q5L拥有最长的2907mm轴距，以领先尺寸带来宽敞的车内活动空间，而宝马X3在相近的车身尺寸下，轴距略有逊色。不过，两款车型的尾厢空间非常一致，都是550L，且后排座椅支持4：2：4比例放倒，以多样化空间布局满足不同需求，充分体现了一线豪华品牌对国人喜好的拿捏。

沃尔沃XC60的车身尺寸在几款入围车型中并无太大优势，唯独1902mm的车宽比奥迪Q5L和宝马X3略长，不过极小的数据差在实际体验中并不明显。另外，沃尔沃XC60的后备箱常规容积为483L，同样是四款车型中最小。

蔚来ES6长宽高分别为4850*1965*1758mm，轴距也有2900mm，用越级尺寸带来出众的乘坐空间。值得一提的是，得益于纯电动车型的先天优势，蔚来ES6在空间方面带来诸多亮点，例如后备箱的隐藏式储物格，以及常规672L，都远超期待。

对于豪华品牌而言，科技与智能不单单是配置的堆叠，其更多体现在便携体验、尊贵享受和极致驾乘安全。其中，奥迪Q5L搭载12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸MMI触摸式信息娱乐系统，营造出沉浸式的驾驭氛围；再加上奥迪整体式预安全系统城市版，可以进行智能主动制动辅助，进一步提高驾控的安全性。

宝马X3的智能互联驾驶座舱，由12.3寸全液晶仪表与12.3寸触控中控相辅相成，搭配iDrive车载智能系统，支持在线导航、OTA升级、无线CarPlay等实用功能，以及天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅等娱乐应用。此外，智能语音控制系统还可以通过语音完成美食搜索、住宿信息、导航出行、门窗开关等操作，让出行更高效、更安全！

沃尔沃XC60配备12.3英寸液晶智能数字仪表盘与9英寸液晶触摸屏，内置科大讯飞智能语音识别系统，并全系标配了City Safety城市智能安全系统与ADAS高级驾驶辅助，能够全时段主动避险干预，覆盖六大避险场景，让驾控更随心所欲！

蔚来ES6作为唯一一款入围的纯电动汽车，其车内配备11.3英寸液晶中控+9.8寸液晶仪表，内置NOMI车载智能系统，功能体验上与传统豪华品牌拉开差距，无论是实用性还是可玩性，都充分与时代接轨。除此之外，蔚来ES6还可“复刻”声音功能，让座舱更加温馨！

品质作为豪华的根本，更是消费者对美好的追求。为此，环球汽车网搜集全网真实用户反馈，以口碑、投诉为基，结合销量进行综合对比。其中，奥迪Q5L截至11月累计销售122499辆，车质网年投诉为109起，投诉占销量比为0.09%，以硬实力赢得市场和用户的认可。宝马X3截至11月累计销售106418辆，车质网年投诉为3716起，投诉占销量比为3.49%。沃尔沃XC60截至11月累计销售54649辆，车质网年投诉为463起，投诉占销量比为0.85%。蔚来ES6截至11月累计销售40281辆，车质网年投诉为13起，投诉占销量比为0.03%，树立起自主品质大旗！

强大的机械性能，作为豪华汽车的本质，在45万级的高端SUV更是如此。具体来看，奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60三款车型均搭载2.0T发动机，动力参数相差不大。不过，沃尔沃XC60搭载的48V轻混系统并未带来显著的油耗优势，与奥迪Q5L不分伯仲，而宝马X3的最高油耗让人唏嘘不已。作为纯电动车的蔚来ES6，在双电机的辅助下，动力数据非常抢眼，达到了320kW/610N·m，百公里耗电为17.4kWh！

在悬架和操控方面，4款入围车型均采用四驱系统，其中奥迪Q5L搭载鼎鼎有名的quattro智能四驱，可以根据实际路况自动选择驱动模式，在毫秒级响应下合理分配四个车轮的扭矩，带来出色的脱困能力。再加上前5连杆+后5连杆的独立悬架组合，进一步提升车辆的平顺性和舒适性。

宝马X3搭载了适时四驱系统，正常行驶采用两驱，增加燃油的经济性，在经过非铺装路面，需要增强通过能力时，会自动进入四轮驱动，以强大的动能辅助车辆顺利前行。悬架方面，宝马X3采用双球节弹簧减振支柱+多连杆独立底盘组合，体积小、质量轻，更提高了汽车的机动性和转向精度。

沃尔沃XC60与蔚来ES6均采用双叉臂与多连杆的独立悬架组合，皆以舒适取向为主。值得一提的是，XC60采用了全时四驱系统，配有前后轴开放式差速器、中央多片离合器限滑差速器，日常驱动按照前后95:5分配动力，在需要时可将动力45:55比例分配，增强抓地力，使其脱离困境。

蔚来ES6的智能电动四驱系统同样采用开放式差速器，可依据车辆行驶状态自行切换两驱和四驱，在四驱模式下，两台电动机通过电动控制装置来协调前后轴动力分配，增加车辆的通过能力！

豪华，不仅仅是个人对汽车的主观理解，更是品牌、品质、性能等多维度的共同演绎。综合来看，一汽奥迪Q5L、华晨宝马X3、沃尔沃XC60、蔚来ES6这4款车型大相径庭、各有千秋，强势入围环球汽车网“一诺杯”2022年度45万级SUV。作为“一诺杯”大众评委的你来说，心中是否已有抉择，请在下方投票区，为你心中的年度最强45万级SUV之选投上珍贵的一票！最终评选结果将于1月11日举办的第六届“一诺杯”2022年度颁奖盛典上全网揭晓，期待与您共襄盛举！

近两年尽管车市遇冷，但豪华车市依旧逆势上扬、跑赢大盘。在SUV浪潮下，前有传统高端品牌不断加码，后有新势力等车企奋起直追，让豪华SUV市场竞争更加激烈。因此，环球汽车网第六届“一诺杯”年度车型分别聚焦经济、