高手过招！与缤瑞COOL、MG5天蝎座掰手腕，艾瑞泽5 GT明显“内力过剩”

子曰：“三人行，必有我师焉；择其善者而从之，其不善者而改之”。其实，在当下的10万级运动家轿市场，也不乏这样的情况出现，就像艾瑞泽5 GT、缤瑞COOL以及MG5天蝎座，尽管深处同一领域品牌不同、实力也不尽相同，但总有一款车型更胜一筹，展现出“老师”的一面，让消费者青睐和追捧。

为了方便大家理性选择最合适的产品，小编挑选售价10.89万元的艾瑞泽5 GT 2022款1.6T DCT掣（下称艾瑞泽5 GT）、售价10.98万元的2022款缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版（下称缤瑞COOL）和售价10.99万元的MG5天蝎座 2022款1.5T Trophy运动豪享版，通过在造型、动力、配置等方面的对比，看看谁更能带来可感知到的价值感和获得感，成为三者中实力最强的那位“老师”。

圈粉年轻颜控，造型设计要贴合他们的主流审美

自古以来有这样一个观念，“贵的就是好的”。这句话虽多数人认同，在绝大多数领域也适用，但实际并非如此，有一个领域这句话就不适用，那就是设计。优秀设计从来不是以单一的材质用料来衡量的，而是理念如何迎合用户审美。

整体来看，艾瑞泽5 GT更符合当下年轻人的主流审美。外观上，采用锋翼机甲前格栅，极光掠影流线型车身、矩阵式双透镜LED大灯、同级独有高能橙固定式双活塞运动大卡钳等元素，将运动感、高级感、科技感、实用性、辨识度等融为一体，满足年轻颜控族“三年看新，七年不痒”。走进车内，多功能运动方向盘、高能橙安全带、竞速碳纤维纹路等元素合力打造活力全开黑橙运动内饰，既强化运动、时尚、个性化视觉感官，更增强与同级“比美比酷”的自信心。

缤瑞COOL的整体设计风格，尽管在缤瑞的基础上进行了优化处理，但仍没有彻底摆脱缤瑞中庸以及老气的风格。单透镜LED大灯不支持流水转向功能，让科技感大打折扣。而车身腰线设计中规中矩，缺乏新鲜感。内饰设计偏向居家风格，与自身主打运动的风格略显违和，年轻活力氛围有待进一步增强。

MG5天蝎座进气格栅内部的交织线条和凌厉的分体式大灯组合，造型看上去颇为夸张，过于激进。两侧的分体式大灯带来一定的视觉冲击力，但不会感受到太多的惊艳感。车内整个中控台设计略显臃肿，尤其是大量偏硬线条的设计，整体看起来稳重有余但活力不足，难以激发年轻用户的驾驶欲望。

法国著名设计师菲利普 "斯达克曾经说过：“好的设计能够影响人们的价值观和审美观”。就像艾瑞泽5 GT一样“颜”出必行，将时尚、潮流、科技融为一体，为年轻用户打造了一张全新面孔，有实力在10万级运动家轿领域引发新一轮流行设计新风尚。而缤瑞COOL整体造型偏向保守，MG5天蝎座设计又过于激进，两款车貌似均没有掐准年轻用户的审美脉搏，被颜控挑刺在所难免。

速度就是激情，买运动家轿就买能放肆驰骋的那一个

老师传递的不只简单知识，更是一种向上的精神传递。作为运动家轿，想要给人传递向上精神必须要有强劲动力，用动力感染人，让人找到驾驶的欲望。

动力性能比拼方面，孰优孰劣我们一目了然，艾瑞泽5 GT显然是最出色的那一款。得益配备曾获“中国心”十佳发动机的1.6TGDI鲲鹏动力，通过匹配7速湿式双离合变速箱动力组合，无论最大功率145kW，还是峰值扭矩290N·m，均拔得头筹，具有较强竞争力。“榜眼”当属缤瑞COOL，受限于最大功率仅为133kW，将在时速上略逊于艾瑞泽5 GT。对于MG5天蝎座，动力性能在三款车型中表现最差，面对年轻用户想要的速度激情、放肆驰骋，多少有些力不从“芯”。

在10万元级运动家轿领域，顶多1.5T的动力配置，仿佛是多数车型“约定俗成”的普遍式操作，已给用户造成“动力够用就行”的固有认知，当好一辆买菜车才是最大的本分。但对艾瑞泽5 GT而言，以1.6TGDI鲲鹏动力直接“越界”，是献给年轻用户的最大诚意。有这种超强动力助力，意味着用户驾驶艾瑞泽5 GT，遇到红灯变绿灯时，只需轻点油门便赢在起跑线上，顷刻间一骑绝尘。

一款“善解人意”的家轿，要让年轻人的智趣出行照进现实

既然可以被称之为老师，那一定有过人的知识储备。作为10万元级运动家轿领域的“老师”，一定要有过人的配置，甚至还有别人没有的配置。毕竟“择其善者而从之，其不善者而改之”，也是成为老师的必备条件。

我们从下表不难发现，艾瑞泽5 GT科技配置丰富性和全面性，均诠释了一款10万元级运动家轿应有的智趣模Young。配备第三代PEPS系统，当用户离开安全范围、车辆自动上锁，用户进入安全距离、车辆自动解锁。手机无线充电功能、手机互联/映射、雨量感应式雨刷等配置一应俱全，做到了贴合用户需求及场景，大幅度提升用户用车的智能性、便捷性。同时，配备车道保持居中等非常实用的智能驾驶辅助装备，覆盖用户用车全场景，令每一个行程从容不迫。

对比之下，缤瑞COOL没有配备并线辅助、车道保持居中、倒车车侧预警系统、方向盘换挡等功能，车钥匙仅支持常规的遥控，不足以为用户创造安心省心的智趣体验，所以难谈“智”价比。MG5天蝎座的科技配置相比缤瑞COOL要丰富一些，但与艾瑞泽5 GT比较也有不尽如人意的地方。比如缺乏感应式雨刷、手机互联/映射、手机无线充电功能等，这让自身售价最高、却没有带来相应价格高出的价值配置，显得有些尴尬，直接影响科技控的购买倾向。

写在最后

事实上，10万级运动家轿市场的年轻用户，购车时已不再“将就”千篇一律的中庸造型、挤牙膏式的动力性能以及差强人意的智能体验，渴望运动家轿体验从“温饱”直接向“小康”跨越进阶。谁能为他们带来颠覆性体验，他们就pick谁。从对比结果来看，艾瑞泽5 GT面对缤瑞COOL、MG5天蝎座时，凭借更运动颜值、更强劲动力、更丰富配置脱颖而出，为用户带来更大价值感和获得感。“三人行，必有我师焉”，可以说，艾瑞泽5 GT就是实力最强的那位“老师”。

子曰：“三人行，必有我师焉；择其善者而从之，其不善者而改之”。其实，在当下的10万级运动家轿市场，也不乏这样的情况出现，就像艾瑞泽5 GT、缤瑞COOL以及MG5天蝎座，尽管深处同一领域品牌不同、实力也不尽相同，