年轻人第一辆车选择困难？看看这款

经过了一个月的激烈竞逐，领克联合网易手游《王牌竞速》推出的“领克×王牌竞速车神杯”的大奖归属于近日尘埃落定。近百万玩家燃擎角逐，最终大海斩获冠军，获得领克03购车经费14.88万元及宁波国际赛道驾控培训课程，飞飞、栖西、猫神分别获得3万、2万及1万元现金奖励。

这次联名游戏是领克“竞速超级腕”在2022年落地的第一弹。“竞速超级腕”是领克打造的线上汽车运动体系专属IP，面向线上竞速爱好者，以竞速游戏、竞速模拟器体验、竞速赛事等多种形式，让更多年轻用户的“电竞赛车手”梦想落地。纵观整个领克汽车的整体布局可以看到，“竞速超级腕”是领克对现有的汽车运动体系往线上的全面拓展，领克品牌自成立以来，通过参加WTCR房车世界杯和在国内组织面向不同人群的赛事、活动，建立起了完整的汽车运动生态体系。

领克车队自2019年以来，连续三年斩获WTCR房车世界杯年度车队总冠军，创造了WTCR赛季史上中国汽车品牌的获奖记录。除了国际赛场，领克持续推出“领克汽车挑战赛”、“巅峰车手计划”、“冰雪驾控营”、LPCC领克性能车俱乐部会员专属赛道日等面向不同层级人群的赛事和活动，不断完善领克汽车运动金字塔体系。

其中，领克车队征战世界的战车——领克03 TCR赛车，以领克03为蓝本打造，我们最近试驾了领克03 2.0TD DCT劲Pro版，通过实际路跑跟大家分享一下这辆车的驾控表现。

潮燃颜值领克03作为年轻人最懂你

定位潮·燃运动轿车的领克03，必不会在颜值上让年轻人失望。前脸修长的进气格栅与标志性的分体式大灯极具辨识度。低趴的车身姿态和贯穿式的腰线呈现出一触即发的战斗状态，运动感十足。尾部双边共双出的圆筒式排气管与流速型扩散器的线条相得益彰，尽显时尚的运动气息，专属的能量晶体尾灯及性感的小鸭尾在夜晚下的背影也格外醒目。

进入车内，偏向驾驶位的智能一体式中控台和上方赛道回旋式出风口无不彰显着领克03独有的运动基因，一体式包裹造型的座椅给人从肩部到背部，再到腰部满满的支撑感，一坐上去就感觉“满血复活”，让人迫不及待想要点火起步，奔向赛道尽情放肆一把。

澎湃动力只为释放你疲惫的身心

有趣的灵魂不仅好看，还能跑能跳。不同于游戏中各种炫酷大招和加速技能，搭载Drive-E 2.0TD T4涡轮增压发动机的领克03，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速最快只需7.4s，动力反馈主动及时，毫无拖滞感，尤其是在空无一人的道路上深踩油门就像脱缰野马回到了广阔草原，尽情释放天性的感觉能够进一步唤醒身体里对速度与激情的热爱。同时，领克03匹配7DCT湿式双离合变速箱，传递效率最高达97%，传递高效平顺，跑山过弯无懈可击。周末假期，约上三五好友，一起跑山下赛道，工作日里的疲惫就能一扫而光。

可能很多人想到运动轿车第一时间会想到合资老牌本田思域，前十代更迭让“买本田送发动机”的观念深入人心，也受到不少年轻人欢迎，但最新的十一代思域无论从外观到动力再到车机，都没有了颠覆性的变革，取而代之的是向家用倾斜而略显“油腻”。反观与其同价位的领克03，经历了领克汽车将赛道技术赋能量产车以及深耕运动轿车行业以来的技术积累和口碑积累，以其潮·燃颜值和越级产品力，成为了中国汽车消费人群的全新选择。

优质操控跑山过弯就一个字：爽

定位运动轿车的领克03，相比家用车的舒适更强调驾控感受。一般家用车的调教都偏软，以此保证驾驶者和乘坐者的舒适度。但领克03自带运动属性，前悬采用麦弗逊式后多杆式独立悬架，后悬采用多连杆式后独立悬架，传承领克03 TCR赛车的调校设定，无论是市区道路、泥路还是山路，路面的反馈感都很好。同时，基于领克车队赛车级调校的运动底盘和经过国内外共计六次顶级团队调校的高性能运动轮胎，能更有效地抑制弯道中的车身侧倾，在我们试驾的过程中，即便是快速攻弯也没有推头和甩尾的现象。此外，领克03配备的意大利ITT刹车片和大尺寸真空助力器，带来百公里制动距离最短35.5m的制动性能，疾速行驶也安全感满满。

在一段山路上，我们评价领克03就酷似一位知你悲欢也懂你喜好的兄弟，总能在恰当的时候用最能治愈你的极速快感，浇你胸中块垒。

智能配置专属管家随时在线

除了颜值和驾控，作为当今年轻人的座驾，具备聪明的大脑是必备条件。领克03新增OTA在线升级功能，无需到店，随时随地远程升级，公路大玩具也能像智能终端一样快捷方便。同时，领克03的智能车机配备了车家互联功能，炎炎夏日，下班路上提前打开家里空调，到家即享凉爽。除此之外，方向盘新增了一键自定义按键，可一键切换运动模式和打开语音唤醒功能，年轻人不是懒，只是希望能少动手就少动手。

在主被动安全方面，领克03提供直接式智能胎压监测功能，实时监测四轮胎压，精准预警问题轮胎，减少出行安全隐患。同时，540度全景影像可全方位监测记录，而且增加了转向联动和近距离触发功能，坐在车里就是“上帝”视角。此外，在中保研C-IASI测试中，领克03获得7项G（优秀）评级，尤其是含金量最高的正面25%偏置碰撞中，更是拿到全G的成绩，从车身整体结构到驾驶舱侵入量都非常优秀。

本月领克车队正在征战2022赛季WTCR房车世界杯，今年最大的看点在于中国车手马青骅加入领克车队共同出征，而他的新赛季首秀即登领奖台，着实让中国车迷们激动不已。本周末WTCR将迎来西班牙之战，期待小马哥和领克车队的精彩表现。