途胜L混动、AV4双擎，两款能跑还省油的混动SUV推荐

今年过年回家了吗？一年一度的春运大潮正在进行时，作为人类最大规模的迁徙，今年的春运“内卷”来得更为猛烈一些，熬夜抢票、排队核酸，加上遥远路途的舟车劳顿，催生了很多无奈的“原年人”。

这时如果有一辆能跑省油、乘坐舒适，又能装人载物的私家车，也许能让回家和返城的路更加容易、省心和安全一些。今天就为大家推荐两款空间大、动力足、适合长途驾乘的靠谱混动SUV，为全家人的品质出行加码。

北京现代途胜L混动（18.58-22.58万元）

近年来，SUV更因其空间大、视野好等优点受到越来越多用户的喜爱。尤其是春节这种需要拖家带口、满载出行的时刻，SUV的优势更加凸显。

经历了全面升级换代的北京现代第五代途胜L，拥有领先同级的空间表现，加上最新一代i-GMP平台、全球首创CVVD技术的加持，令其动力表现兼顾了高性能、高效能优势，完全是全家自驾出行的理想座驾。

从命名方式就能看出，第五代途胜L是一款加长版车型，新平台的成功运用让它拥有了2755mm的超长轴距，相较同级别的RAV4、CR-V等主流车型都有明显优势。出色的轴距使得车内前后排空间都非常宽敞，尤其是后排，坐满三个成年人也毫无压力，长时间乘坐感到疲惫时还可以自由舒展、放松。能自由调节的后排座椅靠背，则令后排乘员在长途出行途中依然能享受到舒适愉悦的体验。

这种空间优势不仅体现在乘坐空间，第五代途胜L的载物空间也很给力，583L的后备厢能一次性摆放更多随身行李，第二排座椅也能完全放倒，将后备厢拓展至1904L，摆放物品更为便利，非常适合春节、国庆自驾回家这样的长途出行。

而长途自驾过程中，更强劲的动力性能将优化驾驶体验，也有助于提升出行效率。为此，要向大家特别推荐第五代途胜L的混动版车型途胜L混动。它在全方位承袭第五代途胜L新平台优势的基础上，搭载了现代汽车的TMED高效混动系统，其技术原理概括来讲就是发动机、电机、变速器融为一体，动力传递更为直接，可以达成敏捷的线性动力反馈，动力输出更澎湃；同时，其采用的6AT变速器，传递效率达92.3%，有着357N·m扭矩的承接能力，并且拥有先进的ASC主动换挡控制技术，换挡更加迅速。在驾驶感受方面，途胜L混动更接近于燃油车，不仅前段提速快，中后段动力衔接也更为顺畅。

动力参数方面，途胜L混动的2.0GDI+6AT的混和动力组合实现了最大功率142kW、最大扭矩350N·m的高性能输出，在提供更强动力性能的同时，还能满足驾驶者对于驾驶乐趣的追求，为长途出行增添更多有趣的经历。

在工信部最新WLTC工况标准下，途胜L混动的油耗为5.6L/100km，这是基于台架模拟测试和实际驾驶测试得出的数值，更接近于实际数值。这样的燃油经济性不仅优于同级别混动产品，就算对比RAV4双擎、CR-V 锐·混动等以省油著称的“两田”产品也完全不输。另外，该车拥有多达7种行驶模式，可根据不同驾驶场景进行动力切换，分别以电动、混动以及能量回收等模式进行操控，进一步提升了节油效果。

在这样的油耗水平下，途胜L混动的一箱油可以跑900km左右，这意味着驾驶着它长途出行，能用更少的钱跑更长的路，绝对是经济实惠且靠谱的选择。

一汽丰田RAV4荣放双擎（22.58-25.98万元）

另一款推荐给大家的是一汽丰田的RAV4荣放双擎。

首先，与途胜一样，被寄予厚望的丰田王牌RAV4也是在紧凑型都市SUV市场中征战多年的热门车型，它采用了丰田最新的TNGA架构，进一步提升了安全性和操控性，跑起来比老款更舒服，并以优异的燃油经济性和舒适性体验赢得了众多消费者的青睐。

RAV4的长宽高和轴距分别为4600/1855/1680mm和2690mm，宽大的车身和良好的设计打造出宽敞的乘用空间，坐进车内不会有压抑感，也足以装得下全家人的大包小包。不过这样的尺寸仍然比第五代途胜L分别少了70/10/10mm和65mm，空间体验相应地差了一些，整车视觉效果也比第五代途胜L小了一圈。

作为RAV4的混动版车型，RAV4荣放双擎在燃油版基础上新增了THS II混合动力系统，让发动机能在最佳转速区间工作，以此让燃油经济性更上了一个台阶。NEDC标准下，RAV4荣放双擎油耗仅为4.7L/100km，不过该数据换算为最新的NEDC标准后，与途胜L混动相差并不大。

从动力数据来看，RAV4荣放双擎双采用2.5L+CVT的混动组合，综合功率163kW，峰值扭矩323N·m，基本能和途胜L混动打个平手。不过依靠行星齿轮组将发动机和电动机混合在一起的“主油辅电”形式，会有着一定动力响应的迟滞，提速感不强；在长途出行中占比最大的高速路段行驶时，操控和驾乘体验难免会力不从心。