凯翼轩度：以共创突围，重塑中级车新价值

“用户共创”看上去很完美，但作为颠覆传统的全新用户关系模式，在落地执行的过程中，挑战重重。在厂家与用户面对面的开放式沟通平台上，如何平衡诸多个体的不同诉求，如何将用户的需求转化为产品语言，并针对性地解决问题，正是共创过程中的一大难题。在这一领域，凯翼汽车成功摸索出了一套经验。

作为行业内首个开启众包造车的品牌，凯翼汽车于2015年开启众包造车第一季，一年时间内征集草图、效果图优秀作品便达到了586件，期间收获了超36,000,000+网友的积极参与；在众包造车第二季打造出国内首款众包车，并入驻北京汽车博物馆。可以说，与用户共创是凯翼汽车的品牌底蕴，是融入到骨子里的基因。

让用户深度参与共创，有两个必不可少的前提。其一，产品需要具备出色的底子，这是基础，底子太差便失去了共创的价值；其二，产品要有一定的可塑性，为共创留出创作空间以及发挥空间。

近日，凯翼汽车再次开启共创模式，在社交平台上发布了“天生大胆，解锁你的玩车秘籍”的话题，引来众多用户参与热议，并积极发表自己的意见。那么此次由用户“操刀”共创的主角便是中级运动家轿轩度。

黄金动力加持，车随心动

对于一款运动家轿来说，动力与操控自然是大家最为关注的焦点，凯翼轩度当然不会让用户失望。轩度所搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到115kW，峰值扭矩为230N·m，热效率达到行业领先的37.1%，也就是说在拥有澎湃动力的同时还能保证燃油经济性。

与这台1.5T发动机搭配的是一台模拟9速的CVT变速箱，当我们深踩油门，变速箱就能够积极响应，将发动机的转速维持在较高范围，此时的轩度带给我们明显地推背感，高速超车同样不在话下，整个过程平顺流畅。

要知道，这套黄金动力总成来自奇瑞鲲鹏动力麾下，因此表现十分稳定，驾驶时也带来更强的信心，甚至开着这台轩度就不禁想要深踩油门，享受这种畅快的感觉。

所以说，凯翼轩度在原厂状态下，动力表现就已经足够出色，那么在用户共创过程中，无需对动力系统进行大幅升级，就能够满足大部分追求性能的用户。这是因为对动力的共创改装门槛较高，凯翼却早早就为用户想到了这一点，实现动力冗余，降低了共创改装门槛，让每位用户都能参与其中。

想要获得驾驶乐趣，车辆操控一样是重点。凯翼轩度搭载前后独立悬架带来出色的操控性和稳定性。众所周知，弯道是检验一辆车操控表现的最佳场景，驾驶轩度攻克每一个弯道时，侧向支撑力强，轮胎稳稳抓住路面，为我们带来十足的信心，方向盘对路感回馈清晰。驶过每一个弯道，快乐也会随之上涨一分，原来这才是车随心动的感觉。