专业评测播放破亿、趣味试驾好评如潮，有驾打造汽车原创内容新标杆

怎样的汽车内容，能为消费者提供选、买决策的“硬核参考”？今年，百度旗下汽车信息与服务平台有驾以多维度、多层次的优质原创，交出了一份令人惊喜的答卷。近日，有驾发布重磅盘点——《有驾试车》年度车评选，8款2021年备受关注的车型上榜。其中，特斯拉Model Y长续航全轮驱动版2021款不负众望夺得“年度最佳车型”；“新势力优等生”小鹏P7 562E鹏翼性能版2021款则获“最具未来科技奖”；宝马M4双门轿跑车雷霆版2021款、本田思域 240TURBO CVT燃擎版2022款等“人气选手”也分别获得“有驾最速奖”和“全能奖”。

（有驾试车年度车评选榜单）

《有驾试车》是有驾首档深度评测视频栏目，每期评测一款热门车型，时长约30分钟左右，诸如蔚来EC6、特斯拉Model Y、理想ONE、小鹏P7等“爆款”车型皆有所覆盖。栏目选取专业场地，针对汽车的基础性能、赛道圈速、空间、能耗等诸多维度，进行高达数十项的全方位数据化测试，最终综合动态性能、工艺用料、安全&辅助驾驶、舒适性等多个方面表现，进行综合的有驾指数评分。目前《有驾试车》全网播放量已超一亿，理想ONE的单期栏目播放量超百万，成为年度“出圈之作”。在评论区中，许多用户表示“车评有水准”，“通过评测对理想汽车有了更深的认知”。

（有驾深度评测视频栏目《有驾试车》）

除了以专业度见长的《有驾试车》外，过去一年，有驾坚持“真车评懂行情”的品牌主张，不断发力打造优质原创内容，帮助用户更便捷地获取有价值的信息。其中既有趣味十足的《视驾不NG》，还有直击各大超跑豪车与车企高端人物的《有驾vision》，在为广大网友带来全新看点、为业界带来前沿洞察的同时，也全面展现了有驾作为汽车资讯平台后起之秀的竞争力。

试驾类栏目《视驾不NG》每期时长十余分钟，以第一视角的体验内容为主，围绕汽车外观与内饰设计、亮点功能体验、乘坐感受、储物空间展示以及驾驶感受展开讲解，为用户带来身临其境的驾车体验。如果说《有驾试车》是崇尚数据的汽车“专家”，那么《视驾不NG》则更像用户身边一位好玩有趣的“好友”，能够为用户带来更场景化、真实感的试驾体验，提升用户选车、买车效率。

（有驾第一视角试驾类栏目《视驾不NG》）

此外对于更多汽车爱好者，有驾还推出一档集超豪华车、一线车企高管独家专访于一身的栏目《有驾Vision》，这是汽车垂直领域首档以产品解读+高管观点+调性视觉的行业深度内容。用户既能通过该栏目看最“炸”、最“燃”的豪华新车，例如今年上海车展上的劳斯莱斯幻影天魄、兰博基尼Essenza SCV12、玛莎拉蒂MC20等等，也能了解到一些低调的“隐藏王者”，例如法拉利限量定制的lcona系列。在节目中还能听到车企大咖的行业观点和前沿解读，例如保时捷中国产品管理副总裁曾在栏目中分享，保时捷在新能源时代如何实现电气化改革，让消费者更易于接受。《有驾Vision》带领更多用户走近豪华品牌与车企大咖，了解最新行业动态。

（豪华品牌高端人物访谈《有驾Vision》）

这些优质原创内容的生产，体现了有驾对于“真实”和“专业”的理解。据中国汽车工业协会预测，2021年我国汽车销量有望超过2600万辆，有望蝉联全球最大汽车消费市场。对于众多汽车爱好者和买车用户来说，汽车媒体App是获取信息和购车入门的重要渠道，而有驾在内容建设上已具备较为深厚的基础，目前汇聚了十万多名汽车达人和专业资深编辑，每天生产优质的短视频、直播、图文、图集、话题内容约15000篇，覆盖新车资讯、试驾评测、自驾攻略、豪车文化、玩车改装等各种类型，为用户提供了便捷高效的选买车内容参考。

在信息爆炸的时代，优质垂类内容仍然是用户的核心需求。未来，有驾将持续夯实内容基础、打磨产品体验，更好的满足汽车兴趣用户看车、选车、买车的全链路需求。

怎样的汽车内容，能为消费者提供选、买决策的“硬核参考”？今年，百度旗下汽车信息与服务平台有驾以多维度、多层次的优质原创，交出了一份令人惊喜的答卷。近日，有驾发布重磅盘点——《有驾试车》年度车评选，8款2