途胜L系列双车领衔品牌战略两周年北京现代加码新品布局

2021年11月19日，在年度汽车行业盛会广州国际汽车展览会上，北京现代途胜L系列的两款新晋成员途胜L混动和途胜L N Line迎来同步上市，为追求高品质生活的中国消费者提供了更加多元化、个性化的出行解决方案，展示出北京现代HSMART+技术品牌战略落地实施两周年来产品布局的新进展。

途胜L混动：演绎非凡格调，兼顾畅快驾驭和环保出行

为更好满足城市SUV消费者对动力性能和节能减排的双重需求，北京现代在本届广州车展上正式推出了旗下首款混合动力SUV车型途胜L混动。新车提供了三款车型，售价区间为18.58万元~22.58万元。

新车除了尾部采用Hybrid专属标识表明其混动车型身份，在高颜值、高智能等方面均延续了第五代途胜L的既有优势。动力方面采用了堪称“行业内最高效混动系统之一”的现代TMED混合动力系统，拥有优异的动力性能和能耗表现，是一款兼顾智能、舒适、环保，以及驾驶乐趣的高品质混合动力SUV。

途胜L混动搭载的TMED混动系统，将发动机、电机及变速器连为一体，达成敏捷的线性动力反馈，动力输出更澎湃，能为用户带来更强劲的驾驶感受。同时，该系统应用了先进的ASC主动换挡控制技术，可有效缩短换挡变速时间，响应更加灵敏，配合6AT变速器，能带来燃油车般的驾驶操控感。

在TMED混合动力系统的加持下，途胜L混动搭载的2.0GDI混合动力专用发动机，配合6速自动变速器，能实现110.5kW的最大功率和186N·m的最大扭矩。同时超薄高功率永久磁石电机的最大功率为44.2kW，最大扭矩264N·m。大容量高密度锂离子电池组则可通过改善冷却路径等技术创新让车辆爆发出更大的能量。

多项核心动力技术的协同作用，让途胜L混动拥有了安静平稳的行驶感受、令人振奋的加速体验和敏捷线性的动力反馈，WLTC工况油耗更是低至5.6L/100km，让用户可以在驾驭与节油之间游刃有余。

值得一提的是，途胜L混动对电池组布局进行了优化设计，将电池分布在后排座椅下方，前排和后排座椅之间未放电池，从而确保了所有驾乘人员都能拥有充裕的腿部空间。基于4670/1865/1690mm的优越车身尺寸、2755mm的超长轴距，以及人机工程学设计和合理的电池布局，途胜L混动为用户营造出一个舒适、宽裕的驾乘和装载空间。

此次上市的途胜L混动，已经是北京现代近两年来推出的第四款高品质新能源车型。此前先后上市的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、名图纯电动三款纯电动汽车均以相同的硬核实力和不同的个性特质，为消费者带来了更多样、更优质的纯电汽车选择。随着途胜L混动的加入，北京现代将进一步强化混合动力技术实力，完善新能源布局，提升在细分市场的竞争力。同时，途胜L混动也将与第五代途胜L组成“燃油+混动”的“双擎组合”并行发力，全力征战SUV市场。

途胜L N Line：全新装备火力全开引领城市SUV运动化风潮

当下，以90后为代表的年轻群体正在成为汽车消费的主流，相比平淡保守的中庸座驾，他们对更具运动性和操控感的个性座驾有着强烈的兴趣。基于此，北京现代在本届广州车展上正式推出了旗下首款承袭现代汽车高性能品牌N系列运动化基因的 N Line系列SUV——途胜L N Line，新车售价18.78万元。

与第五代途胜L一样，途胜L N Line拥有高辨识度的潮流外形，“感性运动”设计语言的运用和“参数动力”设计主题的加持，让它的整体造型看起来高级、前卫。

在此基础上，途胜L N Line提供了非常丰富的运动化专属N Line套件，运动味十足。前脸和两侧采用了带有N Line标识的运动化设计，并配有定制双排气管、N Line专属黑色金属切割动感轮毂等N Line套件。内饰方面，在方向盘底边、换档按键下方以及运动座椅等处都采用了“N”标设计，搭配运动红色缝线座椅，彰显出强烈的赛车风格。

除了采用全新的运动化设计套件，途胜L N Line的轴距与第五代途胜L同步，空间优势得到全面强化。动力性能方面，途胜L N Line应用了搭载CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T GDi高功率发动机，可输出200马力的澎湃动力，油耗更低至百公里6L，让消费者在体验驾驶乐趣的同时，也能兼顾日常出行的经济性。