第二十四届成都国际汽车展览会盛大开幕

第二十四届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）于2021年8月29日在中国西部国际博览城盛大开幕。本届成都国际车展以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题，汇聚126家国内外知名车企，展出1600台汽车行业优质整车，包括合资，自主品牌在内的德系、美系、日系、韩系、法系、英系、意系、华系等全球知名车企，纷纷携旗下最新车型亮相蓉城。

成都国际车展开幕首日，即举办了60场汽车新品发布会，共揭幕首发车型70款，其中全球首发新车 23 款，全国首发新车30款。

成都国际车展作为中国会展行业品牌展会，一直为业内所关注，被世界所瞩目。第二十四届成都国际车展如期举办，对中国汽车产销行业的恢复与壮大、本土品牌展会的国际化可持续发展、各大汽车品牌执行战略规划和产品布局、拉动成都市社会消费品零售总额的增长都具有举足轻重的意义。

无畏先行重构行业信心

2021年，全球汽车行业的发展与复苏仍受新冠疫情的影响，中国作为世界上最重要的汽车产销大国之一，难以在疫情全球肆虐的环境下独善其身。作为疫情防控常态化条件下能如期举办的A级车展，成都国际车展成为了全国，乃至全世界最重要的汽车行业发声平台之一，实至名归的作为全球知名车企发布旗下“明星车型”的必争之地。

展会首日，各类豪华及中高端汽车品牌在成都国际车展现场携首发新车亮相。宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪分别带来全新宝马X3、全新奔驰C级、全新奥迪Q2L等首发上市车型，捷豹路虎携6款国内首发新车亮相，林肯带来两款限量版车型，飞行家MONO和冒险家MONO，德国定制改装品牌LUMMA（虏曼）全球首发CLR RS车型。

我国自主品牌也选择在车展现场集体亮相新车，哈弗/长城炮双品牌联合举办了新闻发布会，坦克品牌发布了两款全球首发重磅车型，WEY于首发日上市了新一代智能混动SUV玛奇朵。

向新而行解构未来出行

如今，中国汽车消费市场正步入存量竞争的新阶段，造车“新势力”们不仅从传统车企的市场“围剿”中脱身而出，还在自身阵营里开启了新一轮技术竞赛。

展会首日，在成都国际车展现场，蔚来、小鹏、理想、智己、Polestar（极星）、高合、极狐、岚图、极氪、R汽车、哪吒、威马、欧拉、赛力斯、零跑、合创等“造车新势力”和传统车企旗下的新能源品牌首次大规模集结，集体亮相西部市场。

其中，零跑汽车上市T03的飒美版和微糖版，R汽车则与乐高大师品牌合作，带来ES33，比亚迪上市了海洋车系的首款车型——海豚，欧拉也正式发布了新品“芭蕾猫”。

塔尖前行触碰车界瑰宝

顶级奢华，无可挑剔的超级豪华品牌空降蓉城，本届成都国际车展迎来超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯、迈凯伦和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎等王者阵容。

展会首日，玛莎拉蒂首次亮相新Levante混动版，保时捷也于车展现场首发新款Macan，庞巴迪更是带来全国首发的MY21 Spyder F3 LTD 1330 Barely Blue。除此之外，今年豪车馆内还新增豪华摩托车展区，首次引入杜卡迪、KTM、印第安、庞巴迪、春风等全球知名摩托车品牌，为观众带来真正肾上腺素狂飙的激情体验。