全民进入国六时代韦尔斯润滑油积极响应

2016年底，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》出台。2018年6月，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》出台。两项标准的出台，标志着"国六"的诞生。

2021年7月1日发出通告：全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车（生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准），进口重型柴油车应符合国六排放标准（进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准）。

虽然柴油车在国内仅占机动车保有量的8%左右，但在机动车四项污染物排放总量中，57.3%的氮氧化物和77.8%颗粒物都是来自柴油车。目前有735家汽车生产企业的两万多个车型，按照重型车国六排放标准完成了开发和实验。

预计重型柴油车的国六排放标准实施之后，氮氧化物和颗粒物的排放限值将分别降低77%和67%。与此同时，国六排放标准也带动了后处理系统的零部件企业、车用润滑油和车用尿素企业对产品的全面升级。

随着国六排放标准的逐步实施与各大车系需求趋势的多样化发展，对于汽车保养方面，尤其是润滑油的性能提出了更为严苛的要求。未来能够更好的适应市场环境，韦尔斯润滑油迎难而上，对自己家的机油产品进行升级，从而提高机油产品的质量级别，带给发动机更优质的体验和保障。

韦尔斯润滑油旗下的柴油机油CK-4产品，采用进口聚α烯烃（PAO）优质全合成基础油添加进口Low SAPS复合添加剂，经先进工艺技术调配而成。适用国六及以下车型，在环保、动力、燃油经济性和延长换油周期方面均有优异的表现。韦尔斯润滑油质量级别的提升最大作用还是在环保方面，可以减少汽车尾气中重金属含量，降低PM2.5的排放，CK-4产品主要采用低硫，低磷，低硫酸盐灰分添加剂配方，有效保护车辆后处理系统，节能环保；先进的清净分散因子技术，保证在更高的燃烧室爆发压力下的活塞清洁性以及阻止烟炱等沉积物的附着，提升发动机的抗磨损保护，延长发动机寿命，持久的粘度稳定性和抗氧化性，延长换油周期的同时有效加强对发动机的全面保护。