以技术优势驱动品牌焕新：北京汽车拥抱变化，坚定向上

4月19日，上海国际车展开幕首日，BEIJING汽车跨界联动李雪琴，正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划，彰显出加速推动电动化、智能化变革的决心。新技术、新动力、新服务，北京汽车以强大的体系力不断驱动向前，正以新的姿态为消费者带来全新体验，为用户创造出更多增量价值。

油电并举，双线迭代并进满足用户全面需求

现场，李雪琴分享了她对未来汽车的畅想：“会自己跑的车，让我在陀螺一样的生活里歇一会儿，在里面睡个觉、刷刷微博、写写段子”。而BEIJING动力平台和@me智能化平台两大技术路线，将助力她实现梦想，践行北京汽车3.0时代造好车的解决方案。

动力平台：吃得少、跑得远

动力路线上，BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电三个方向，打造出SUPER动力、HEV混动、EV电动三大平台。

BEIJING汽车SUPER动力平台共推出“S、H、E”三大系列

其中，SUPER动力平台具备 S（劲）、U（智）、P（静）、E（省）、R（韧）五大优势，包括三大系列：“S系列”升功率达到109kW/L，堪称国内最强1.5T发动机；“H系列”热效率达42%，大幅领先行业；“E系列”主打混动体验，节油率超35%，完美兼顾动力性与经济性。

BEIJING汽车HEV混合动力平台

而HEV混合动力平台最大功率160kW，可适配强混、插混、增程式混合动力模式，系统节能35%，实际油耗仅4.1L/100km，将动力性与经济性推向极致。

EV电动平台目前已应用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款车型，未来在保障800N·m最大扭矩的同时，还将带来1000km+超长续航里程。

@me智能化平台：有灵魂、有温度

智能路线上，BEIJING汽车推出@me智能化平台，以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心变革方向，为用户提供充满智慧的出行体验。

BEIJING汽车@me智能化平台

场景化座舱搭载高性能华为车机，采用麒麟990A芯片，可与华为手机等智能终端共享生态，形成车机互联的“硬件共同体”；还可对语音、触摸、视觉、手势等进行感知，构建出多模态自然人机交互系统。

车联网方面，BEIJING汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点，通过基于V2X的车路协同，带来更智慧的驾驶感受。

自动驾驶领域，BEIJING汽车推出了完善的自动驾驶路径，计划在2023年实现0-120km/h全速域L3级自动驾驶。

场景定义产品，科技重塑出行

年轻家庭、城市新中产和刚毕业的后浪们因用车场景在需求上也会各异，BEIJING汽车未来三年将通过四轮产品升级，为用户提供全场景出行体验。

第一轮是现有A级轿车的优化。其深度洞察当下用户对于品质、舒适和安全升级的需求，推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。

1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS

第二轮是1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。

85后年轻家庭已成为城市中坚，而全新BEIJING-X5“懂”他们：懂审美，外观更有品位；懂疲惫，搭载L2.5级智能驾驶辅助功能，具备高速公路辅助驾驶和超级巡航功能；懂责任感，同级率先搭载AR-HUD和电子外后视镜，不用低头就能看到行驶信息，行车时更安全。

而新城市中产，对于车辆要求“有里儿有面儿”，BEIJING-X7 PLUS一一满足：有“里儿”，2800mm的超长轴距、全景大天窗及座椅按摩功能，带来堪比头等舱的乘坐体验；华为智能车机，RPA自动泊车、手机遥控泊车、倒车循迹、识别模糊车位等功能，让他们在朋友面前轻松“炫技”，有面儿。

1/2场景化的新BEIJING-X3

第三轮是1/2场景化的新BEIJING-X3。对于刚毕业的后浪，新BEIJING-X3拥有机甲个性化外观，是吸睛利器；138kW/288N·m战斗级动力让人肆意驰骋；公主副驾具备6向电动调节+电动腿托，以及公主储物格、折叠化妆台等；14.6寸越级大屏+华为鸿蒙生态，满足影、音、行、住、玩五重娱乐体验，为旅途带来更多乐趣。

第四轮是全场景化产品。自2023年起，BEIJING汽车将服务更精准人群，例如为职场新生代、游戏发烧友、萌宠家长、全职妈妈等人群打造的产品，将为他们提供更独特的解决方案，带来个性化的用车体验。

BEIJING-U5 PLUS、BEIJING-EU5 PLUS正式预售

在本次车展上，BEIJING-EU5 PLUS和BEIJING-U5 PLUS正式预售。

BEIJING-EU5 PLUS

BEIJING-EU5 PLUS是A级纯电动明星车型——BEIJING-EU5的全新升级款。BEIJING-EU5已凭借501km超长续航赢得超13万用户信赖，并以3.2%的超低续航偏差率荣膺《EV汽车续航偏差率评测白皮书》榜首。在现款续航优势基础上，新车百公里电耗降至13.2kWh，内饰采用大面积软包材质，搭载双12.3寸互动大屏，升级智能语音交互，配备多项智能驾驶辅助系统，颜值更高、上手更容易、更智慧聪明、也能让用户坐着更舒服。