从内到外全面焕新，全新RX5 PLUS设计解析

近年来，人们对汽车出行领域越来越关注，并且也对汽车提出了更高的的要求，如好用好开是基础，还要够漂亮、够聪明、够贴心。为了满足消费者对出行的高要求，上汽荣威在2020年推出了年轻化战略车型，它就是荣威RX5 PLUS，这款车一度成为最热国潮出行单品。如今，上汽荣威针对这一车型，从颜值、智能以及动力等多方面进行了焕新和升级，带来了全新荣威RX5 PLUS，下面，我们就通过设计解析，来看看全新荣威RX5 PLUS是如何演绎全新的“数字律动”性能美学的。

作为荣威数字律动设计在数字时代的全新演绎，全新荣威RX5 PLUS在造型设计上刷新同级别产品中的国潮品位。新车在外观方面相比现款车型进行了全面调整，进气格栅几乎占据了前脸的绝大部分篇幅，格栅内部更大面积向下倒置的荣麟纹设计，让前脸看上去不仅更立体精致，而且极具张力。

一条贯通两侧大灯组的荧黄饰条用碳纤维包覆，在提升车辆视觉宽度的同时，也进一步让车头富有层次感。大灯组采用了多维度立体穿插式的设计，勾勒出空间纵深感，分段式的造型如矩阵般排列，给人一种立体的视觉观感。

在格栅正下方配有ACC自适应巡航部件，上面还刻有“Performance（性能）”标识，突显高功版的独特身份。此外，在车头格栅和C柱位置均附有荣威车型标识字母“K”。“K”是国潮荣麟纹英文“KIRIN”的缩写变体，设计灵感来自于中国传统瑞兽麒麟。

在全新RX5 PLUS上，外饰一些零部件应用了碳纤维进行包覆，如后视镜、荧黄饰条等，这类材质往往被赛车等高要求的车型所选用，可见新车在性能美感方面有着不错的体现。

黄金分割的车身比例布局，继承了荣威品牌的家族的比例特征，修长流畅的线性特征，一气呵成的裙线，与车头车尾的特征相呼应，修长的车窗比例拉长视觉长度，展现整车的优雅自信。

新车配备了19英寸五辐式轮圈，轮圈内部由不同宽窄的两根辐条组成，表面采用高亮黑色涂装搭配铝合金原色以及中心荧黄彩圈，让这套轮胎在工艺上和静态观感上都很出色。

全新荣威RX5 PLUS提供了多种色彩选择，包括寰宇灰+荧黄、潮汐蓝、丝线金、云雾白、极夜黑五种车身颜色。

全新荣威RX5 PLUS的内饰采用环抱式的驾舱设计，中控台偏向于主驾驶一侧，配和中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。车内采用了大面积的软质材料包裹，并辅以缝线处理，从视觉到触觉都给人一种精致之感。

12.3英寸悬浮式全液晶仪表比较纤薄，摆脱了传统帽檐设计。驾驶员可以通过这块屏幕清晰的了解到车辆的各项信息，而且在不同模式下，仪表盘的显示界面也会有相应的变化，非常实用。

中控区域这块14.1英寸的液晶触控大屏采用了2.5D四曲面工艺，不仅在触摸屏幕时能获得更好的手感，同时还让屏幕与内饰融为一个整体。中控屏内置了阿里巴巴与上汽集团共同研发的斑马智行系统，无论是UI界面的设计、系统流畅度，还是操作便利性等，都非常符合日常使用习惯，稍加熟悉便可熟练使用，几乎没有上手难度，为用户带来更智能便捷的出行体验。

全新RX5 PLUS拥有着出色的产品力表现，全新设计语言的加持让这款车更加符合当下年轻人的喜好，精致的内饰做工和丰富的配置让豪华和智能可以兼得。最后就是它的价格，虽然这款车还没有正式上市，但是根据现款荣威RX5 PLUS的售价来推测，新车也不会有太大的差别。对于当下紧凑级SUV市场，全新RX5 PLUS还是有很大优势的。

近年来，人们对汽车出行领域越来越关注，并且也对汽车提出了更高的的要求，如好用好开是基础，还要够漂亮、够聪明、够贴心。为了满足消费者对出行的高要求，上汽荣威在2020年推出了年轻化战略车型，