年内进阶L3，自动驾驶迎来“摩卡时刻”

4月2日，以“摩卡时刻”为主题的WEY摩卡智能品鉴沙龙在北京成功举行，多位行业内资深媒体专家亲自试驾体验“新一代智能汽车人”WEY摩卡，解锁摩卡自动驾驶“黑科技”，并与WEY品牌一同探讨全球自动驾驶技术趋势、智能出行时代用户服务模式等话题，共话中国智能汽车市场变革与产业升级。

“作为WEY品牌全新旗舰车型，摩卡具备了燃油车领域中最强的自动驾驶能力，无论是在硬件配备上还是软件的先进性上，都是全球领先的。”WEY品牌总经理李瑞峰出席此次活动并表示，“今年是WEY品牌的全面焕新之年，我们以‘新一代智能汽车’这一全新品牌定位再次进阶，通过领先的咖啡智驾和创新的智能混动为两大技术支撑，前瞻的全球布局，全新的生态体系，来迎接新的市场挑战，实现全链的焕新。”

WEY品牌总经理李瑞峰

首个实现全车冗余的L3级自动驾驶，摩卡自动驾驶率先进阶

作为未来智能出行时代的破局者，WEY品牌“新一代智能汽车人”摩卡凭借全球首搭激光雷达、领先架构及算力，6大冗余设计等硬核配置，从领先性到稳定性都是行业首屈一指。摩卡的到来，代表着全球首搭激光雷达L3级自动驾驶车型即将率先实现量产，标志着WEY品牌全面开启品牌焕新征程，更彰显了WEY品牌布局未来科技出行之远见，就像千城数智创始人郭登礼所说：“摩卡的到来，将让自动驾驶这个只是从业者关注的话题，变成影响普通群众购车的关键因素。”

千城数智创始人郭登礼

在本次活动中，行业媒体专家们通过城市高速路段，全方位体验摩卡智能驾驶技术。“摩卡是真正的第一款L3级自动驾驶车辆，支持自动驾驶汽车的两个点，一个是激光雷达，一个是8155芯片，8155芯片比820快3倍。所以摩卡的自动驾驶是站得住的。”水滴汽车创始人武卫强试驾完摩卡表示：“摩卡的自动驾驶先进到‘不像燃油车’，甚至比那些新能源新势力要更先进、更显锋芒，未来的HWP更值得期待了。”而汽车通讯社创始人唐华则表示：“年内搭载L3级自动驾驶，摩卡已经是高起点，再加上六大冗余、超前硬件、OTA升级，它的成长性、升级空间都足以满足未来十年的需求。”

汽车通讯社创始人唐华

沙龙过程中，天天汽车创始人徐锋表示：“激光雷达就是‘千里眼’，给摩卡赋予了超过人类眼睛的感知能力，相比特斯拉的视觉方案更精确也更超前。”而Dear Auto创始人汪云青表达了他的看法：“高通8155芯片，在车规级芯片中处于绝对的全球领先，蔚来、理想等新势力都没有配备的硬件，摩卡竟然不惜成本的配备了。”网易汽车&旅游事业部总经理张齐也表示：“以往我们谈自动驾驶，聊的都是特斯拉、蔚来、小鹏，现在我们可以谈摩卡，不输电动车，甚至说做到了更好。摩卡的出现，造车再无新旧势力之分。”正如媒体专家们所言，摩卡的自动驾驶应该对标行业标杆特斯拉，在硬件方面，通过芯片算力、智能架构、激光雷达等配置实现全面超越，在软件上可以依托毫末的自动驾驶技术、大数据和系统自我学习等优势实现快速追赶，做到中国最强的自动驾驶能力。

天天汽车创始人徐锋

网易汽车&旅游事业部总经理张齐

“三智融合”解决方案，新物种“摩卡”引发用户需求变革

随着消费者对自动驾驶技术的接纳程度、对智能汽车技术的兴趣与需求与日俱增，如何培育现有用户的智能出行消费习惯、激发智能出行的消费需求成为重要课题。WEY品牌总经理李瑞峰表示：“最懂你的智能汽车，绝不止是炫技，我们从主被动关怀入手，将摩卡打造成一个懂大家、懂出行、懂各种驾驶环境场景的智能化工具。”基于此，WEY品牌赋予摩卡“新一代智能汽车人”的全新定位，高度强调用户价值，开创性地采用了智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案，以行业领先的智能架构、智能驾驶、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能五大核心优势，成就摩卡在消费者心中“高智商学霸&高情商知己”的形象，引发媒体专家们的热烈讨论。

搜狐汽车事业部总经理晏成表示：“摩卡配备了全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达，这就是WEY一贯坚持的‘过度投入’，不仅满足用户需求的地方，用户没有想到的，他也给完善到了。”诚然，智能驾驶是汽车品牌面向未来的一个重要发力点，当真正的智能驾驶落地时，就会为用户创造使用场景全链接，让人与车之间的关系更加相互信任，对此星车场创始人张耀东有自己的创想：“人们可以把驾驶汽车的时间用来工作、思考问题、开会、娱乐，这就是WEY摩卡自动驾驶为我们描绘出的未来出行。”

星车场创始人张耀东

基于AI、大数据和FOTA的主动学习和自主迭代进化能力，WEY摩卡可以更高效、精准的挖掘用户潜在需求，并通过产品和技术的迭代、优化用户的智能驾驶体验，深度挖掘和培育用户的智能出行习惯和需求，真正做到“想你所想，思你所思，洞察于心，适时回应”。水滴汽车创始人武卫强对摩卡蕴含的咖啡文化有着独到的见解：“在这个认知觉醒的时代，WEY摩卡有三点重要特性：醇厚、提神、香甜，‘与摩卡一起’真是过瘾，不管是智能化驾驶还是智能化体验，都是能让用户一秒钟上瘾的理由，这是十分重要的。”

水滴汽车创始人武卫强

顺应全球化大势，WEY将智能科技体验注入全生态终端

自动驾驶、智慧城市的商业化应用正日益热化，如何创新构建多元化、智能化的完整渠道生态体系，如何创新有效的商业模式，为消费者提供更多更好的销售选择和服务体验，成为了智能汽车时代的全新考验。WEY以咖啡智能系统为载体，整合智能服务伙伴、搭建云扩展服务及周边生态；以摩卡产品力为支点，将智能、豪华体验注入到这一生态体系的各个终端。

不管是商业模式的打造，还是周边生态的打造，WEY全部是以数字化作为底层的支撑，将人、车、场进行深度融合，实现用户在线、车辆在线，业务在线，解决用户用车中的核心痛点，营造跨场景、一致连贯的完美使用体验。路咖汽车创始人何醒言表示：“激光雷达、高通芯片、自动驾驶…WEY摩卡在硬件上可谓是下血本，让摩卡在未来有更大的成长空间，也为自主品牌造车赢得了正面积极的口碑。”同时，球叔教你买车创始人贺球辉，也对摩卡的全生态覆盖意义进行了表述：“WEY在智能驾驶等领域的全面发力,不仅有助于构建自己的智慧出行生态圈，也给为产业注入了前进的燃料。”

路咖汽车创始人何醒言

WEY品牌顺应全球化大势，基于安全、开放的整车架构，全球首次将高通8155芯片搭载于量产车摩卡，同时和德国伊比欧联合开发的高性能量产固态激光雷达。可以说，WEY摩卡硬件高度集成，软件完全自研，保证了WEY品牌在全球化产业格局中整合优势资源的同时，牢牢掌控核心科技。同时，WEY将进一步拓展自己的高科技朋友圈，搭建一个包含阿里、腾讯、中国移动等20多家业界领军企业在内的，超一流智能生态玩家俱乐部，汇聚全域开发者，共创共建智能汽车新生态，打造一个智慧汽车、智慧交通和智慧生活协同发展的生态体系。