试驾东风风行T5 EVO 出众颜值与物有所值

潮酷由我，是东风风行T5 EVO的Slogan，也是新车的清晰定位——青春、潮流。富有主见的选择以及出色性价比。3月22日，风行T5 EVO已经正式上市，就我个人而言，对它的一切关注均始于颜值，进而不止于颜值。

我相信，如果风行T5 EVO恰好是你喜欢的紧凑型城市SUV，那么最先打动你的一定是造型设计与价格。的确，在10-13万元价格区间（厂商指导价为10.39-13.69万元）风行T5 EVO拥有着相当在线的颜值，这是一种平庸、乏味完全被时髦与感性取代的视觉感受。它也是“锋动力学”设计理念下诞生的首款车型，仿生式前脸集成了分体式LED灯组，凌厉的车身腰线自然过渡，并与车尾贯穿式的LED灯带巧妙融合，配合俯冲式尾翼、四出排气管等运动化细节的点缀，都会让你直接的感受到：风行T5 EVO是一款完全年轻化的产品，每个与造型设计相关的元素都是充满活力的。

这也诠释了车名中“EVO”三个字母的涵义，E是Enjoy的首字母，即新车会带来舒适的驾乘体验；V是Vivid的首字母，意为潮流和活力，车辆会带给年轻人时尚活力；O是Organic的首字母，意为绿色环保，代表新车的内饰用料环保健康。相应的，新车可提供8种炫酷车身颜色选择，均采用2K清漆喷涂工艺。尤其是，紫荆粉色车漆，时尚精致，其取义风行T5 EVO的诞生地柳州的市花洋紫荆花。

风行T5 EVO的长宽高分别为：4565×1860×1690mm，轴距为2715mm，属于紧凑型城市SUV，得益于内部乘员空间和储物空间的优化，车内提供了多达37处储物空间，同时乘坐的腿部和头部空间也相当不错。

进车落座，全红色的NAPPA真皮座椅显然比中控台和组合仪表更加引人注目，这套座椅甚至还支持10向电动调节、加热通风、按摩和副驾驶“老板键”，虽然仅装配在顶配车款上，依旧令人意外。风行T5 EVO的中控台采用了流行的连体屏幕，还配有64的氛围灯、前后驻车雷达、360°全景影像、隐私玻璃、大尺寸全景天窗等。

多功能方向盘集成了语音控制、ACC自适应巡航等功能，整车支持L2+级自动驾驶辅助系统和智联系统、手机无线充电等功能。除此之外，风行T5 EVO还搭载了腾讯TAI车联方案的Future Link4.0智联系统，支持高精准度的AI语音控制、远程控制、第三方海量视听资源、第三方APP支持等。另外，系统内还支持车机版微信，可以在车机端提示车主并以语音的形式播报收到的文字信息，非常方便。

动力方面，风行T5 EVO搭载沈阳航天三菱发动机制造厂的1.5TD涡轮增压发动机，代号为4A95TD，最大功率145kW，峰值扭矩285N·m，匹配麦格纳的7速湿式双离合变速器，官方数据百公里加速时间9.5s，百公里油耗6.6L。

尽管采用了“涡轮增压+双离合”高效组合形式，风行T5 EVO的行驶品质并未出现明显“毛躁”的情况，加速顺畅有力，变速器换挡积极高效，保障了良好动力输出，并提高燃油经济性。风行T5 EVO有NORMAL、ECO、SPORT 共3种驾驶模式，相应的，换挡逻辑和油门相应积极性会有不同。就底盘质感而言，风行T5 EVO也做到了这一价位产品应有的表现，整体调校倾向舒适化明显，配合轻盈的转向力度，尤其适合城市驾驶，且对女性驾驶者更为友好。