更加干练的西装暴徒新款奔驰AMG E63 S国内上市

【汽车大世界原创】

近日，梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+在国内发布并公布了价格，新车售价为146.88万元。新款AMG E 63 S基于中期改款的W213奔驰E级车型打造，作为高性能版本车型，新款AMG E63 S比起现款普通版车型增加了一套更具有运动感的车身包围设计，包含Panamericana样式的直瀑进气前格栅，以及更符合空气动力学设计的前包围等。除了外观上的变化外，行驶机构和多媒体系统也进行了一次全面的升级。那么，改头换面后的AMG E63 S能不能吸引更多的关注性能车的粉丝们购买呢？

一起来看看新车都有什么亮点：

1、MBUX车载系统配12.25寸双屏；

2、4.0升V8双涡增发动机612马力、850牛·米并采用动态发动机悬置技术；

3、带漂移模式的AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱以及4MATIC+四驱系统；

4、3腔空气悬架搭配ADS+自适应减振系统，标配前6后单活塞刹车，可选AMG碳陶刹车。

在外观方面，全新AMG E 63 S的主要变化都集中在车头和车尾，采用了最新的设计语言，车身多处运用棱角分明的线条，造型变得更加犀利，成功摆脱了圆润臃肿的形象。新的Panamericana样式梯形进气格栅占据了前脸大部分的设计，也对空气动力学特性做出了贡献，阻力系数由之前的0.32下降到了0.3。此外，两侧的轮眉比起现款加宽了27mm，视觉效果更凶猛干练。

侧面来看，基于标轴版车型打造的AMG E 63 S车身线条紧凑简洁，低趴的车身姿态，加上车身大量的AMG元素，还有配备经过空气动力学优化后的20英寸的深色AMG风格轮圈，以及使用了前六活塞与后单活塞搭配的制动系统，营造出一种跃跃欲试的姿态。橙色的刹车卡钳，格外引人瞩目，给人带来更加运动、凌厉的视觉观感。

新车的尾部设计，最直观的就是灯组，从改款前的圆润造型变成了窄长的横条状，视觉感受带来的是简洁清爽，同时在底部AMG标志性的双边共四出方口排气不会缺席，似乎通过视觉传递出我可是大V8，我可不好惹。

内饰方面，新款AMG E63 S重大改变就是多媒体系统，升级到了最新的MBUX系统，界面和操作便捷程度给人很不错的印象，配合上双12.25英寸大屏，层次分明的设计让人看起来非常舒服，内容显示相当丰富可玩性很高，提升了车辆的科技感；中控台多个部位都采用了圆角设计，使得内饰与外观显得非常搭配。

同时作为“63S”车型，新款AMG E63 S的内饰材料多以碳纤维为主，大面积的真皮包覆，档次感营造的相当豪华，保持了保持了奔驰一贯的水平。另一方面AMG Performance座椅搭配上DINAMICA的防滑面料的AMG方向盘则进一步凸显了新车的运动性，能够表现出更好的运动气息。

动力方面，新款AMG E63 S继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米，并带有闭缸技术，可在四缸与八缸之间切换。传动部分，新车继续搭载AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱和带有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统，新车的0-100km/h加速最快可达3.4秒，最高时速300km/h。