新车设计粉丝做主长安汽车发布全新宠粉计划

【汽车大世界原创】

从古至今，汽车都不仅仅是一种简单的代步工具，不管是宫中娘娘们坐的轿子，还是达官贵人们坐的马车，在礼制中都有森严的等级规定。如今，汽车早已走进千家万户，人们赋予它的意义也不仅是代步，同时还是身份和品味的象征。基于对新时代用户需求的精准洞察，2019年长安汽车率先推出了乘用车高端产品序列UNI，UNI序定位于“未来科技量产者”，还通过打造用户专属的高端服务，带来全面升级的汽车消费体验。

12月21日，在2020年最后一个UNI星球日上，擅长为粉丝制造惊喜的长安汽车，通过线上直播的方式，在“UNI云端宠粉趴”为主题的活动上，发布了全新的UNI专属宠粉计划，通过深化营销创新，提升用户权益，兑现共创承诺。

UNI星球成长计划打造共创闭环

多年来，长安汽车始终把产品作为驶向共创之路的起点。作为长安汽车全新的高端序列，UNI更是将这一品牌优势传承下来，为UNI用户打造了专属的UNI星球，希望与星友们互信互利，携手并进，成为一起成长的合伙人，共建、共创、共享未来美好生活。UNI星球成长计划的核心，就是构建“天上一朵云，空中一张网，线上一平台，线下全场景”的未来生态圈，实现“新实体产业+新服务产业”的真正融合。

在这个基础之上，UNI序列通过更多用户感兴趣的“UNI荣耀之夜”、“双十一盲盒抽奖”、“UNI星球日”等一系列活动，与用户建立起了持久稳固的“朋友”关系。此外，长安引力APP和UNI星球地球站还通过线上线下联动的模式，以贴心的服务与用户建立起全新的纽带，满足用户多元化的需求，构建了贯穿产品、营销、渠道等全流程的共创闭环，挖掘年轻消费者背后的真实情绪，并与他们产生共鸣，更有效的传达长安UNI序列的品牌价值。

长安UNI-K的全新宠粉计划

在这一次活动上，长安汽车副总裁叶沛正式发布了“UNI全新宠粉计划”，让直播间的气氛瞬间冲向高潮。据介绍，这个计划主要围绕即将正式上市的长安UNI-K而来。作为长安UNI序列第二款车型，长安UNI-K定位中大型五座SUV，计划将于2021年上半年正式上市。上市之前，“UNI全新宠粉计划”将对这款新车进行多个维度展开，具体如下：

“产品合伙人”，通过招募联动内测官，让用户优先全网体验UNI-K，成为产品合伙人，对产品进行测评并提出建议。

“产品由你定”，无论是车身颜色，还是内外饰，粉丝均可自己决定，满足个性化需求，同时定期举行产品共创小活动，开放更多设计细节，让用户参与其中，冠军方案有机会实现量产，让喜好成为现实。

“传播由你定”，在长安引力APP上开通粉丝专属“K zone”，用户有机会与工程师连线，面对面交流畅聊，解疑答惑，还能赢取大额U币奖励，成为UNI的“传播大使”。

“权益由你定“，除了“三大上门”、U享卡服务外，还将推出升级版引力合伙人计划，开启UNI经纪人模式，参与其中的共创成长用户能够GET到更多好玩的体验和价值。

“玩法由你定”，每月21日的UNI星球日，也将在2021年全面升级，去哪里，和谁去，玩什么，全新玩法将由粉丝决定。

UNI-K的硬核产品实力

作为长安汽车品牌UNI高端序列的又一力作，UNI-K拥有全新的设计语言、领先的智能交互体验、升级的驾乘品质，再度展示了宠粉的硬核实力。

UNI-K在设计方面，延续了长安UNI序列”无边界“前脸造型和极具辨识度的航天飞行器印记，呈现出未来科技之美。新车定位于中大型SUV，拥有豪华SUV级的0.87高宽比，满足更高的产品定位需求。

内饰部分，UNI-K采用3+1四联屏交互布局，基于“眼不离路、手不离方向盘、信息清晰合理”的理念完成开发，让人机交互更加安全高效；车机系统不仅触控灵敏，而且只需4.7s便可完成开机，在行业里位列翘楚；语音合成技术连续14年蝉联国际语音合成大赛第一，能够完成高度还原。

大尺寸的车身让车内拥有奢侈的后排空间，零重力减压座椅能够实现后排角度调节，让乘坐变得极为舒适和放松；SONY高级车载音响系统有着媲美豪华品牌的音质和效果，让用户能够享受到更高级的驾驶愉悦感。

动力方面，UNI-K采用了长安汽车全新一代蓝鲸2.0T发动机，拥有233匹最大马力和390Nm峰值扭矩，动力数据相比同级更有优势，同时匹配爱信8AT变速器，给车辆带来顺畅与敏捷的行驶品质。此外，新车还配备了博格华纳的AWD四驱系统，能够应对各种不同路况。

写在最后：

一款产品如果想要快速获得良好的市场销量，不仅需要依托优秀的产品实力，而且还要让消费者迅速熟知和认可。在一次创意十足的活动中，我们可以发现长安汽车不再是“闭门造车“，而是开启了车企与粉丝的共创文化，通过用户的深度参与，既让用户参与其中，让大家对新车有了更深的认知，也能够借此机会对全新产品进行优化和改善，打造出更受用户欢迎的产品，可谓是一举多得。

在一次创意十足的活动中，我们可以发现长安汽车不再是“闭门造车“，而是开启了车企与粉丝的共创文化，通过用户的深度参与，既让用户参与其中，让大家对新车有了更深的认知