丰田“皇冠”加身汉兰达，到底是情怀再现，还是情怀变现？

提起丰田皇冠，那一众老车迷肯定有很多话想说。确实，论故事，丰田皇冠在国内汽车市场颇有渊源，从2005年一汽丰田将第十二代丰田皇冠引入国产，其月销量一度突破两万大关，这样的成绩对于一台中高档轿车来说，实属难得。甚至有人断言，如果当年丰田皇冠争争气，那么可能就没有现在的奥迪A6什么事了。

历史从来容不得假设。2020年，一汽丰田早早地宣布停产皇冠车型，即便是在日本本土，皇冠也已经在11月份说出再见。一时间，皇冠跌落神坛。对于中间往事，很多人轻描淡写：12代以后再无皇冠。

最近海外媒体传出了这样的消息，丰田或将复活皇冠车型，只是未来的皇冠不再是轿车的模样，而是化身SUV车型。这样的消息传得有模有样。根据海外媒体的论述，皇冠SUV车型最早将会在2022年跟大家见面，届时将会以“Crown Cross”的身份出现。更有甚者，部分媒体把Crown Cross的渲染图都做出来了。

方方正正的外观设计，魁梧的SUV身段，标志性的Crown皇冠大标，大尺寸中网，硬派的细节处理，种种这些，都营造出了全新丰田皇冠SUV高端、大气的形象。如果这事是真的，那么Crown Cross定位肯定是高于汉兰达且低于雷克萨斯RX。只是丰田皇冠一贯的后驱布局，在SUV身上就很难保证了。毕竟现在丰田旗下全新TNGA车型鲜有后驱布局，纵置后驱的TNGA-L平台只是为雷克萨斯LS和LC级别的车型服务，一般SUV车型不得宠。

如果丰田真的要复活皇冠SUV，最可能的情况就是用TNGA-K平台（汉兰达、塞纳都是出自该平台）为基础，打造一款中大型SUV车型。考虑到丰田汽车一贯能省则省的作风，皇冠SUV车型很可能就是全新汉兰达换壳，节省了研发成本不说，还能够用皇冠的名头再次冲击市场。

这样的事情，汽车市场是有先例的，比如一众跑车嘴上嫌弃SUV车型操控性差，但是尝到了SUV甜头后却纷纷推出SUV车型。此次丰田想借经典之名，加上SUV市场的红利，再小赚一笔也未尝不可。

写在最后

皇冠作为当年豪车的典范，如今黯然退市，真是让人有些遗憾。不过现在又传闻皇冠再度以SUV的形式复活却难免落下“恰饭”的口实。倒也不是说皇冠SUV车型多余，而是丰田如果真的推出了Crown Cross的皇冠SUV车型，到时候大家满嘴情怀叫好，却并不买账，也是非常尴尬的事情。对于丰田皇冠SUV这件事情，大家又是如何看待的呢？到底是经典再现，还是经典变现呢？

提起丰田皇冠，那一众老车迷肯定有很多话想说。确实，论故事，丰田皇冠在国内汽车市场颇有渊源，从2005年一汽丰田将第十二代丰田皇冠引入国产，其月销量一度突破两万大关，这样的成绩对于一台中高档轿车来说，