英雄接英雄！嫦娥五号回家 BJ40刀锋英雄版首秀

12月17日1点59分，“挖土”成功的嫦娥五号返回器，带着中国第一捧月壤降落在内蒙古四子王旗，这标志着中国航天任务取得重大突破，中国也由此成为第三个带回月壤的国家，稳步跻身航天科技大国前列。作为中国航天探月工程用车、嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车，由12台BJ40系列产品组成的BJ40军团，与中国探月工作人员一道迎接探测器返回地球并护送月壤。在迎接“探月英雄”的任务中，BJ40 P系列新品 BJ40刀锋英雄版迎来正式亮相。

嫦娥五号成功着陆跨YUE天地再聚首

12月17日凌晨，携带月壤的嫦娥五号返回器成功着陆于四子王旗预定着陆点，由此宣告，嫦娥五号首次实现中国月面自动采样返回，同时也标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走战略规划圆满成功。嫦娥五号实现了我国航天史上4个重大首次的突破：首次在月球表面自动采样无污染封装；首次从月面起飞；首次在月球轨道无人交会对接；首次带着月壤返回地球。为中国未来载人登月任务做了重要的技术储备。

嫦娥五号用一场纵横地月、仗剑横空的英雄之旅，生动诠释了“光荣属于英雄”的真谛。而另一种地月相联，则来自北京越野与中国探月工程的双YUE联盟。2019年，双方战略合作开启，随后的贺兰山征战、德令哈观星、文昌观礼、四子王旗相迎，从目送到护送再到相迎，双方从合作走向纵深，新的地月英雄之旅已经启程。

首次公开亮相 “英雄”野是专业出身

本次嫦娥五号返回器最终在内蒙古四子王旗航天着陆场降落，这一地区人烟稀少，非常适宜航天器着陆。但嫦娥五号返回器因其再入速度快、落点散布范围广，给本次回收任务带来了新的难度。面对在这片沙质草原搜索返回器的艰巨任务，12台BJ40系列组成的北京越野军团迎难而上，经受住考验。值得一提的是，BJ40刀锋英雄版首次公开亮相，就自带深意。

BJ40刀锋英雄版属于BJ40家族的P系列产品。熟悉北京越野的人都知道，它持续深耕硬派越野，而P系列正是其专业越野的代表作，2018年上市的BJ40 PLUS大获成功，基于P系列在专业越野领域打下的坚实基础，BJ40对越野应用场景进行细分并延展产品线、打造差异化，形成中国越野车市场版型最完整的产品矩阵——S\P\C\SE的分级系列。由此可见，BJ40如今的“军团作战”，正是在专业越野领域“根深叶茂”的结果。继2020款BJ40城市猎人版、雨林穿越版、致敬2020版，在2020年即将结束之际爆出大招，用 BJ40刀锋英雄版的亮相，圆满了BJ40军团全系的2020布局。

以“刀锋英雄”为名，与用户交朋友

如果说北京越野用P系列的专业越野属性证明 BJ40刀锋英雄版的实力，那么以“刀锋英雄”命名，则源自越野圈的经典场景“沙漠滚刀锋”。玩越野最高级的战场是沙漠，玩沙漠最极致的状态是滚刀锋，冠以“刀锋英雄”之名，足见这款产品的专业自信——刀锋之上，北京越野要做真英雄。从另一个层面来讲，P系列面向的是专业越野玩家，沙漠刀锋对他们而言已成精神图腾，取名“刀锋英雄”，正是北京越野与用户的情感共鸣。同时，越野圈向来凭能力说话，“刀法”足够精深，才能赢得各路英雄垂青，从而让“越野世家”声势日渐壮大。

一直以来，很多越野玩家对于适用于极限场景的专业越野车，都有着很高的呼声和期待，在沙漠中刷个锅、滚个刀锋，是很多越野迷心驰神往的情景，这也是很多人的越野英雄梦。新款BJ40 P系列以“刀锋英雄”命名，可见北京越野听到了用户的声音、做到了用户心里，也足见其深耕专业越野的功底和群众基础。和用户交朋友是很多品牌做向往的，但北京越野实实在在地做到了。

成就“刀锋英雄”的1-2-3通关密码

能够承担返回器搜寻重任， BJ40刀锋英雄版自然实力不俗。揣摩“刀锋英雄”的1-2-3密码，就会发现如下玄机：

“1”，一脉相承的专业底蕴。英雄名中带有“刀锋”，必定不会有一丝奶油气。 BJ40刀锋英雄版遵循北京越野传承至今的硬派美学，酷黑前脸透出野性果敢，专属配色并使用亚光车漆。由于身价不凡，亚光漆通常用于顶级性能车，在量产车中实属罕见，这种冷酷深邃、耐酸碱耐水的车漆用在“刀锋英雄”上，平添战斗范儿。此外，专业越野大梁、电控分时四驱、专业越野底盘等也透着“刀锋英雄”的专业底蕴。

“2”，柴油汽油两种动力选择。柴油车型搭载2.0D柴油发动机+ 8AT，为专业越野人群提供更多选择。在中国柴油车型市场处于培育阶段的时候， BJ40刀锋英雄版柴油车型填补了柴油国六柴油动力产品稀缺的现状，让专业越野玩家、柴油动力越野爱好者和对于低速强扭矩、高燃油经济性长续航有需求的细分人群有机会体会最纯粹的越野。

此外，BJ40刀锋英雄版在汽油动力方面也颇具看点，搭载了经过全新越野专属调校的2.3T发动机+6AT变速箱动力组合。专业越野用车场景对于动力的要求有所不同，除了常规的动力参数之外，更加重要的是其在穿沙漠、滚刀锋等极限越野工况下的适应性，而这套2.3T+6AT的动力组合，正是为专业越野而生，它在极限工况下耐高温可达126°，最大限度的避免因为发动机过热造成的缸体损伤。这台SAAB 2.3T发动机早在2013年就进入BJ40产品配套体系，并于2016年成为BJ40系列的心脏，多年多轮次换代与磨合，加之自身低速大扭矩的优势和对越野环境的超强适应性，自然有资格成为“刀锋英雄”的开刃利器。