选择恐惧症福音，17万级SUV应该这么选！

到底谁是首款SUV车型，如今依旧是车迷津津乐道的谈资。SUV即Sport Utility Vehicle运动型多用途车型，正是其多面性赢得了众多消费者的认可。不过，如今众多SUV车型正在偏离诞生初衷，逐渐丧失了部分应有的性能。

而凭借城市驾驶舒适性和越野行驶的专业性，填补了城市SUV“只城市，不越野”空白的X-trail日产奇骏，在2017年-2019年，连续三年夺得日系SUV销量冠军，而且在2019年3月就达成入华销量100万辆的成就。截至目前，奇骏已获得超过130万车主的信赖。

在竞争十分激烈的国内主流合资紧凑级SUV市场中，不乏RAV4、CR-V这样的车坛老炮，也有威兰达、皓影这样的新晋之秀，那么为何日产奇骏能够脱颖而出？

强悍性能从容面对不同挑战

实际上，日产奇骏秉承了SUV车型的诞生初衷，即能够提供舒适的城市驾驶体验，还能提供出色的燃油经济性，更是拥有强悍的越野性能。当然，包括颜值、空间、智能等方面，日产奇骏随着市场需求的变化，也在快速蜕变。

在各大城市中出镜率极高的奇骏，自2008年国产上市后，已经先后登陆过南极、北极以及珠峰大本营，更在2014年开启奇骏勇闯无人区活动。

今年，是东风日产奇骏勇闯无人区的第七年，11月日产上市了三款无人区特别纪念版车型，分别为2.0L舒适纪念版、尊享纪念版、2.5L豪华纪念版，官方指导价为19.58-24.43万元。

作为全能型选手的日产奇骏，也是不少资深越野人士的可靠伴侣，承载这一切的便是日产奇骏搭载的两套成熟动力系统，分别为2.0L、2.5L发动机，发动机最大功率分别为151Ps、181Ps，最大扭矩分别为194N·M、239N·M。传动方面，匹配的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱。

其中奇骏2.0舒适纪念版和尊享纪念版车型配备2.0L缸内直喷发动机，其高压直喷系统，可明显提升发动机燃烧效率，让车辆燃油经济性大幅提升，配合CVT无级变速箱，令日产奇骏具备极其平顺的驾驶体验，同时可以做到媲美混动车型威兰达的燃油经济性。除此之外，缸内直喷技术可以让汽油雾化、燃烧更加充分，可避免汽油湿壁现象，从根本上就杜绝本田机油增多问题。

在保证动力系统足够出色的前提下，奇骏尊享纪念版还搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，其中包括CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、AVM全景智能监控等主动安全功能。

值得表扬的是，为保证足够的越野通过性，奇骏豪华纪念版配备同级少有的多片离合器式限滑差速器，同时全系标配ESC电子稳定系统，并带有轮间电子限滑功能，因此在应对非铺装路面时，奇骏豪华纪念版也能提供充足的越野性能。

纵观SUV 17万价格区间，日产奇骏2.0舒适纪念版的主要竞争对手，本田系车型采用1.5T小排量涡轮+CVT，而丰田系均采用2.0L自然吸气+CVT的总成，无论那个品牌车型整体定位主要针对城市道路，在毫无四驱系统加持的前提下，基本告别了诗和远方。与此同时，在可靠性方面，本田皓影与CR-V也出现过机油增多问题，至今也没有彻底解决。

外观特色各花入各眼

日产奇骏无人区特别纪念版在整体外观上，基本延续了2021款奇骏的整体设计，同时还提供珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金和天际红共计五种车身颜色。

CR-V 采用了本田家族式的设计，前进气格栅采用了较为传统的设计，中网上的贯穿式镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，前包围采用犀利的獠牙式的造型。

RAV4 设计风格相比上代变化非常明显，直线条的应用使得新车整体更加突显肌肉感，是同级别车型中少有硬汉风格的城市SUV，辨识度有很大提升。

在外观方面，三款车型各有特色，家族式的设计语言都得到了很好的呈现，风格上面也在向年轻化和时尚化靠拢。

标杆车型超值“智”选

以日产奇骏尊享纪念版为例，新车配备360全景影像、倒车车侧预警系统、可开启全景天窗、行车记录仪、主副座椅电动调节、自动头灯、感应雨刷等便利性功能。对于落地价相差不多的同级别车型，少有的高级皮质Multi-Layer人体工学座椅、Nissan Connect超智联、双区独立控制自动空调等功能，也在日产奇骏尊享纪念版的配置清单之中。

CR-V 1.5T两驱舒适版只有自动驻车、上坡辅助，缺乏主动安全科技，而RAV4 2.0L都市版搭载了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等智行安全科技。

此外，CR-V 1.5T两驱舒适版和RAV4 2.0L都市版的前排安全带均为单向预警，奇骏2.0L尊享纪念版则采用双向预警安全带，可以更好地约束驾乘者人体姿态，降低碰撞时的身体损伤。

在配置上方面，奇骏2.0尊享纪念版车型已属于同级别标杆，而对标车型无论是本田皓影、本田CR-V、丰田RAV4、丰田威兰达同价位车型，基本均为配备织物座椅、手动座椅的入门版本，在舒适性配置方面，毫无任何竞争优势。在主动被动安全方面，奇骏2.0尊享纪念版车型则具备全套的主动安全系统，针对众多竞争对手也具备明显优势。

当然，作为一款SUV车型，丰富的配置仅是突出奇骏高性价比的一方面，在实用性方面日产奇骏也有着明显优势。2706mm的轴距空间配合高级皮质Multi-Layer人体工学座椅，让日产奇骏的乘坐舒适性与内部空间有了更大的发挥空间。

相比之下，皓影的轴距为2661mm、威兰达的轴距为2690mm，并且两车都配备的是织物座椅，并且没有分区空调。就乘坐舒适性与内部空间来说，奇骏略胜一筹，做到了同级别标杆，超越CR-V、RAV4、皓影、威兰达一众竞争对手。

总结：

据中国汽车流通协会&精真估联合发布的2020年上半年中国汽车保值率研究报告显示，奇骏三年保值率超过70%，稳居紧凑级SUV保值率第一阵营。在这一数据的背后，充分体现了日产奇骏出色的综合性能，兼顾城市、越野的多面性，丰富完备的综合配置，舒适宽敞的内部空间，无论消费者的需求如何，日产奇骏总能给你更好甚至更多。