皮卡怎么选？长安凯程F70用国际化品质实力解答

买车最看重什么?这个话题堪比美国大选，总能引起各大阵营的朋友争论。颜值党说喜欢外观就买了;速度党表示推背感才是最重要的;精致生活派对于内饰设计执迷不悟……应该说所有的“党派纷争”都有自己的利益点，买车买自己喜欢的，这点谁也无法辩驳!不过有一个前提：品质，是一辆车的基础。只有建立在良好品质之上的汽车，才值得你做任性的筛选。否则，一辆车买回来毛病不断，不是这坏就是那修，动都动不起来，丧失了作为一辆汽车的基本能力，何谈其他的价值?所以对于绝大部分消费者来说，品质应该是选车时最应该看重的部分。

那么有人会问了，品质怎么看啊?咱又不是专业的，总不能把汽车零件一个个拆出来分析吧?!

当然不用!这个问题其实可以延伸到所有消费理念中去，就是当你对一样事物不了解时，选择有实力有背景的品牌，是最稳妥的。

以近期备受热捧的皮卡车型——长安凯程F70为例。不少朋友为这款车提供了4年或20万公里超长质保而感到惊讶，要知道皮卡车型在此之前从没有哪家厂商敢给到这么长时间/高里程的质保，更可怕的是长安凯程F70还是首个将车架及整车钣金写入质保范围的皮卡品牌。我们不禁想知道，长安凯程F70凭什么敢这么干?!

其实，超长质保只是“表面现象”，品质自信才是本质。长安凯程F70的自信大体上来自以下五点：

一、源于国际化的性能和品质加持

长安凯程F70虽然车头挂的是KAICHENG标志，但事实上这款车是由长安汽车与PSA(标致雪铁龙集团)共同研发的，在五国九地联合了千名技术人员倾力打造，其中不乏猛禽、道奇皮卡的研发专家。按照世界最严苛的造车标准(欧盟ECE法规)开发，并符合长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，以及获得德国TUV莱茵认证。核心部件均来自全球一线的供应商，与一线汽车品牌同一条供应链体系。优秀的设计师和全球一线的供应商，为长安凯程F70提供了优秀的基因和“成长环境”，这是成材的必备因素。

二、中欧合作全球化的合资大皮卡

早在三年前，长安汽车与PSA进行合作签约，就轻型商用车和一吨级皮卡车型达成战略合作。如今我们所看到的长安凯程F70负责的是中国国内市场;殊不知同款车型在澳洲、非洲、东南亚、南美洲、中东、北非等全球市场“一车三标”同步销售。

三、大师级的底盘调教

长安凯程F70采用与兰德酷路泽同款的日本索密克双叉臂悬架系统，采用七横两纵封闭式底盘结构，由高强度张力钢材打造，具备强大的韧性及抗扭曲力，同时配备3+2变截面钢板弹簧和整体后桥，得以支撑一吨级承载能力。整车配备ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、BAS刹车辅助系统、上坡辅助、下坡缓降等近20项电控功能。越野性能方面，美国博格华纳高低速四驱系统搭配伊顿差速锁，提供了极限路况的超强越野能力。另外，3.5吨的拖拽能力也是行业第一的表现。在日常驾驶中，来自一汽东机工的减震系统，能够很好地缓冲和吸收路面颠簸，同时也具备超强的支撑力。在麋鹿测试中，长安凯程F70的最大通过速度达到99KM/h，这个成绩超过了不少轿车甚至性能车。

四、宽体设计，载人运货都方便

对于皮卡来说，空间装载能力是非常重要的。长安凯程F70的车宽达到1930mm，是真正意义上的宽体皮卡，驾驶室宽度和货箱宽度均为行业首位，数值分别为1610mm和1595mm，自然能带来更舒适的乘坐体验和更宽松的载货空间。

五、智能安全紧跟时代

虽然是一款皮卡车，但长安凯程F70的智能化程度很高，长安最新一代的incall3.0智能网联系统搭载在长安凯程F70身上，成像效果与长安CS75PLUS、UIN-T一致，可以完成在线导航，AI互动、多媒互联、APP远程监控等功能。同时匹配360°3D高清全息影像，避免了宽大的车身带来的视觉盲区，驾驶更为安全便利。