人人都说爱的越级车，TA才是“担当”

85-90后们是第一代伴随着网络发展成长起来的人群，正值壮年的他们多半都拥有了家庭，也具备了相当丰富的社会阅历，在消费时往往会显得格外理智。在买车这件事上，物有所值已经不足以满足他们的消费预期，用同样的价格获得越级的享受才配叫做精明的买家。

说到越级二字，很多人都会不约而同地想到同一款车——广汽本田凌派，TA凭借自身优秀的产品力成功地征服了一个又一个85-90后的消费者。凌派拿什么谈越级体验？又凭什么俘获大家芳心的呢？以下5点告诉你！

1.高颜值是成功的第一步

国人买车都讲究一个“大气有排面”，凌派的前脸设计就非常好地彰显了大气与尊贵感。黑色的大嘴中网配合上方横贯的镀铬饰条，既保证了横向的视觉宽度，又很好地保持住了简约端庄的画风，而精致的前大灯细节又很好地提升了前脸的档次感与时尚感。

凌派的车身长度达到了4756mm，轴距更是达到了越级的2730mm，从数据上看与市面上的一些B级车不相上下，视觉上看也有越级到B级车的感觉，怪不得很多人说是“小雅阁”。凌派的侧面车身线条流畅而丰富，尾部的设计与车头相呼应，层次感以及立体感都比较强。从整体的外观设计上看，凌派基本算是将国人的喜好完美融合在了一起，不招人喜欢才怪呢。

2.超大空间与人性化配置

作为一台称职的家用车，优秀的内部空间，尤其后排空间的大小，往往会在很大程度上决定着人们的购车意向。刚才提到了凌派拥有越级的轴距表现，再联想到本田“空间大师”的称号，凌派想不拥有超大后排估计都难吧。

事实上，凌派当初也确实凭借着超大后排空间而一战成名，而最新的2020款凌派依然很好地保持了这一越级的空间表现。

我有一位身高一米八的朋友，买车时的购车预算让他只能在一众合资A级车里选择，在体验过N款车之后都觉得后排空间不满意，直到坐进凌派的后排时果断地下了订单，而他的理由非常简单，“这个价位里能让我任性地在后排伸腿，而且头部空间还有富余的车型，目前只有TA了”。

不过，单纯拥有越级大空间还称不上是一台理想的家用车，要想让全家人都坐得舒服，人性化的配置绝对也不能少，在这方面凌派又再一次让消费者竖起了大拇指。

凌派的后排配有单独的空调出风口以及双USB充电口，储物空间也相当丰富。而最值得一提的是，TA的后排中央扶手可以向前翻折形成一个置物小桌板，这种同级独有的设计大大提升了后排空间的实用性，人性化的设计也算是一绝。

3.动力与油耗的精准平衡

对于拥有家庭的85-90后们而言，对车子动力的要求往往是“能满足日常通勤需求即可，但油耗一定要低”。没错，拖家带口的日子里不需要太多激情，而降低油耗就意味着能省下真金白银。

凌派锐·T动的180TURBO似乎就在动力与油耗之间找准了一个完美的平衡点——最大马力122Ps、最大扭矩134N·m，配合CVT变速箱后百公里油耗可低至4.9L！听到这里是不是想大呼一声“还要啥自行车啊！”

既能给到你恰如其分的动力，又能为你精打细算地节省下每一分钱，榨干每一滴油。本田动力的魅力正在于此。

4.先进的第三代i-MMD混动技术

除了凌派锐·T动车型的强大动力之外，凌派锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动技术，相比燃油版拥有更强性能的同时，油耗也会更低——综合工况油耗仅为4.0L/100km，综合最大功率为113kW。

作为广汽本田首款战略混动中级车，混动版凌派在燃油版的越级价值基础上，首次搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，采用了与雅阁、奥德赛、皓影等B级混动车型同款的混动技术，基于越级的混动技术，在实现高效节油的同时，还有高性能的动力表现，可以做到为A级车提供源源不断、媲美B级车的澎湃越级动力。

1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统具有三种行驶模式：EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式，通过不同路况智能切换三种行驶模式，实现更强爆发力、更好加速性以及更佳燃油经济性，让用户体验更具畅快感的行驶感受。与此同时，凌派锐·混动更搭载越级的SBW按键式换挡机构，通过按键的形式实行快速、精准的换挡，以科技进阶力量助力车辆操控，不仅增加了驾控乐趣，也提升了操控响应，更加智能、平顺，一触即发。

简单来说，拥有一台混动版凌派，几乎等同于拥有了一台超低油耗的B级车。在经济性以及驾驶体验上的越级，混动版凌派敢说第一，几乎没谁敢说第二，这就是技术带来的绝对自信。

5.全面的主动安全呵护

提到家庭提到生活，车辆的安全性就愈发受到人们的重视。在安全气囊等被动安全技术日益完善的今天，大家开始愈发关注车辆的主动安全配置，毕竟能防患于未然才是最顶级的安全。

而提到主动安全配置，自然离不开智能驾驶辅助安全系统。凌派搭载了本田先进的Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，在系统的自动化以及功能丰富性上，它是目前市面上最先进的主动安全系统之一。

这套系统在凌派上集成了CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统和带LSF（低速前车跟随）的ACC自适应巡航系统。

Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统之前已经搭载在本田旗下的多款车型上，除了功能全面以外，它的好用易用程度同样受到了广大消费者的好评。目前如此高级别的安全系统大都在B级车上才会有所配备，而这也再次证明了凌派越级配置的诚意。

总结：越级价值的好车

拥有A级车的价格与油耗，却可以带来B级车的空间体验以及驾驶质感和安全水准，这就是本田凌派的越级表现。通过以上几点的分析，相信大家对于凌派的越级实力有了更为清晰的认知，TA就是那款能让自己和家人舒心的理想座驾。