还在犹豫选长安CS55PLUS还是哈弗H4？听听老司机怎么说

近年以来，各大智能手机品牌的新机发布和活动，也变的越发密集。仅今年9月，就有realme、三星、华为、荣耀、8848等大品牌将要发布新机，手机企业的竞争空前激烈。而除了手机，汽车领域的竞争同样极具看点，比如接下来要说的这两款CS55 PLUS和哈弗H4，近年来的竞争就从未停歇。那么，二者究竟谁更出色呢？我们拭目以待。

价位相同诚意不同哈弗H4配置完胜CS55 PLUS

随着汽车技术的日渐精进和车企间的竞争加剧，配置的优劣就决定了谁就拥有了在竞争中脱颖而出的资本。如哈弗H4在同级车型里素以配置出众而闻名。担当。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例，哈弗H4豪华智联版（后简称哈弗H4）和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型（后简称长安CS55 PLUS）指导价格几乎相同，车身尺寸上仅有细微差别，但在其他配置方面却相距甚远。

与哈弗H4相比，长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置，甚至连大灯组都还是卤素光源的。

对汽车发展历史稍有了解的消费者可能知道，车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中，省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能，再将热能转化为光能的中间环节，将电能直接通过LED芯片转化为光能，工作温度更低，且节能性能稳定，启动迅速没有延迟，使用寿命也更久。

如今，不光是在汽车领域，我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED，而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。

此外，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现，甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失，以其定位及售价而言，实在难以让人满意。

口碑比拼更胜一筹用户认可的才是最好的

作为选车时的另一关键要素，用户的口碑评价与车辆配置的重要性不相上下。一辆好车，拥有更好的配置会让用户出行更加便捷，而拥有良好的口碑则会让用户用车更加放心。在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中，哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先，综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。

究其原因，还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊+后独立悬架的组合。但在实际体验中，常常能听到车主朋友向我们反映，长安CS55悬挂僵硬，减震差，坑洼路面有明显颠簸，震动感强烈等问题。相比起来，哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业，使得车辆能提供更好的路感，驾驶员在行驶时的操控感也更为优异，获得了用户的一致好评。

另一方面，两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品，并拥有多项自主专利，它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档，在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。

而反观长安CS55 PLUS，虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近，其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑，但从实际表现来看，长安CS55 PLUS所使用的多点电喷系统不仅落后，在燃油经济性方面表现也要差很多，油耗偏高，在市区行驶平均油耗接近9个，燃油的经济性有待提升。此外，在提速时，变速箱降挡较慢，迟滞严重也是非常有损驾驶体验的问题，而对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。

对于生活，我们越来越注重品质；对于选车，我们同样期待更具品价比的产品。而通过以上的正面对比，尽管哈弗H4和长安CS55 PLUS同为紧凑型SUV，但从具体的表现来看，哈弗H4在配置和口碑方面的表现无疑强出了长安CS55 PLUS不少。而且，价格方面哈弗H4同样更具优势。所以，相对而言，哈弗H4更值得选。