凡是过往皆为序章北京现代开启全新征程

2020年，北京现代明确了将以新产品为载体，聚焦新技术导入，强化新体验升级，全面激活品牌技术形象的战略方向，而业已成型的北京现代SUV家族，无疑也成为了展示北京现代在品牌、技术、产品端发展和蜕变，诠释企业“以人为本”理念的最佳载体。

不久前，北京现代打造的品牌试驾活动——“纵行天下-北京现代SUV家族之旅”，在长沙正式告一段落。应该说，该活动充分展示了北京现代如今愈发聚焦年轻化、智能化的品牌和产品形象，也让公众从中感受到了，北京现代如今对自身产品和技术的自信，以及随着更多新技术的导入，这个品牌正在迸发出的全新活力。

自2002年成立以来，北京现代励精图治，经过18年的发展，无论是品牌和技术的底蕴，还是产品在用户当中的口碑，都是国内合资品牌中最突出的车企之一。2018年，北京现代迎来了产销千万辆的里程碑，这也直观反映出了北京现代在国人心中的地位。

以丰富的产品选择赢得市场人气

在过去相当长的一段时间里，北京现代对于中国消费者的吸引力，丝毫不亚于让国人趋之若鹜的韩剧、综艺节目等韩国文化产品。颜值高、性能好、品质可靠、经济性强等特质，曾经让北京现代每款推出一款产品，都能成为所在细分市场的“爆款”。

2005年，北京现代引进了第一代途胜，截至到2008年5月，这款车的销量就以同级别最快的速度突破了10万辆，并刷新了彼时SUV市场的增速纪录，而伊兰特、索纳塔等产品，更是在劲敌环伺的A级和B级轿车市场中风头一时无两。

在轿车和SUV齐头并进的带动下，北京现代在2008年便迎来第100万辆汽车的下线，而在接下来的几年中，北京现代更是相继缔造了产销200万辆/300万辆/500万辆最短用时记录，并让“现代速度”成为了中国汽车行业中公认的“现象级表现”。

为了进一步巩固市场优势，提升品牌影响力，北京现代在2010年推出了“D+S”战略，即：将中高级车型和SUV车型以组合拳的形式推出。该战略的推出，也迅速收到了预期中的成效，到2015年，“D+S”战略车型销量就已经超过企业全年销量占比的50%。

2017年，北京现代伊兰特EV上市，成为合资品牌首款纯电动轿车。自此，新能源、电气化自此开始成为北京现代创新发展的新动力源。时至今日，北京现代已经形成了全行业中产品序列最完善、产品定位最清晰、价格区间覆盖最广的产品阵营。

从轿车到SUV，从“D+S”战略到SUV家族，从燃油车到新能源，应该说，北京现代在产品布局上的每一步举措，以及取得市场收效，不仅体现了这家企业极具前瞻性的市场眼光，也代表了作为一家植根于中国市场的车企，对中国消费者需求变化的精准洞察力。

用极致的使用体验换取用户口碑

作为彰显企业品牌形象，及技术水准的重要载体，由以第四代胜达、2020款第四代途胜、新一代ix35、新一代ix25、昂希诺，及昂希诺纯电动组成的北京现代SUV家族，不仅产品型式全面覆盖了大、中、小型SUV细分市场，更难能可贵的是，每一款产品都能以自身别具一格的魅力，满足国内不同年龄、不同家庭，甚至不同个性用户的消费需求。、

就拿同样是面向泛90后用户群体的昂希诺和新一代ix25来说，两款车型在动力上的差异，为注重经济性和动力性的两类用户需求提供了选择。此外，第四代胜达，还通过2+2+2的座椅布局，以及ROA后排乘客遗忘提醒功能、SEW安全下车辅助功能等人性化配置的应用，让2孩大家庭用户感受到了这款产品的“人格”魅力。

为了更好的践行“中国研发中国定制”这一初衷，现代汽车还在中国建立起了研发中心。目前的产品中，包括新一代ix35、新一代ix25，以及北京现代首款高性能轿车菲斯塔等车型，都是基于中国用户的需求和喜好，由中国研发中心为消费者量身定制的产品。

值得一提的是，中国研发中心与设立在韩国本土，以及欧、美、日本和印度的研发中心共同构成了现代汽车全球六大研发基地，研发车型涵盖燃油、HEV、PHEV、EV以及氢燃料电池等全部解决方案，而如此雄厚的技术实力，也是北京现代发展的有力背书。

不久前，第十代索纳塔正式上市，而这款产品恰恰正是北京现代首款诞生于现代汽车最新技术结晶——i-GMP全球模块化平台的车型。必须指出的是，第十代索纳塔的推出，也预示着北京现代在技术层面已经开始了新一轮的蜕变。

未来产品将获得更多新技术加持

事实上，在“纵行天下-北京现代SUV家族之旅”活动中，总是能够收到公众对北京现代包括1.6T-GDI发动机+7DCT变速箱动力组合、HTRAC智能四驱控制系统、百度智能网联系统、“智心合一”安全系统等技术、及智能化配置的赞誉。

毋庸置疑，作为全球第五大汽车制造商，现代汽车有着深厚的技术积淀，当然，这实际上也是北京现代过去能够创造“现代速度”、“现代品质”等现象级表现背后的重要支撑。如今，随着第十代索纳塔上市，“技术现代”无疑将成为北京现代又一全新标签。

作为现代汽车技术的集大成者，全新的第三代平台i-GMP具有包括设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配在内的五大核心优势，而这些优势和技术亮点，也将在北京现代未来产品力中得到全面体现。

与此同时，作为“沃德十佳”发动机奖项的常客，现代汽车在去年还发布了最新动力技术成果——CVVD(Continuously Variable Valve Duration)连续可变气门持续期技术。该技术突破了迄今为止全球发动机领域可变气门控制技术的瓶颈和限制，不仅代表了现代汽车在动力领域的精湛技艺，也代表了世界汽车动力技术的尖端水平。

智能化、年轻化将成品牌未来发力点

纵观全球汽车市场，消费结构年轻化趋势愈发显著，而汽车智能化更是已经成为全球汽车产业发展不可逆转的趋势。因此，智能网联科技的应用，不仅已经成为汽车品牌和产品年轻化的重要落脚点，更是未来汽车产业创新发展绕不开的课题。

从目前的产品中可以清楚的看到，在智能网联系统，以及ADAS高级驾驶辅助系统的普及应用上，北京现代已经走在了国内合资品牌的前列，在包括SUV家族在内的几乎所有产品上，都搭载了北京现代独树一帜的百度智能网联系统，以及北京现代基于ADAS高级辅助驾驶系统着力打造的“智心合一”安全系统。

毫不夸张的说，在全球智能科技浪潮的涌动中，没有哪个国家的社会和经济的发展，以及人们生活方式的改变像中国一样巨大，而中国年轻人的生活、工作更是与互联网、人工智能等科技捆绑的极为紧密。

深谙此道的北京现代，为迎合中国年轻用户的喜好和用车需求，于去年底发布了全新技术品牌“HSMART+战略”，包括““HSMART+ Clean (智+环保)”、 HSMART+ Connected (智+互联)”和HSMART+ Freedom( 智+自由)”三个方向，旨在通过自动驾驶、智慧出行等领域的新技术，为用户提供更具科技感、更加安全、便捷的出行体验。

历经18年的发展，北京现代在这个最年富力强的阶段，迎来了自己的品牌技术激活年，未来，随着越来越多新技术的导入，北京现代的品牌和产品亦将继续朝着更加年轻化、智能化的方向发展，并将在全球汽车工业“新四化”的进程中，展现出无限可能的品牌活力，为中国用户带来前所未有的出行体验。