合资强手异军突起上汽通用王永清携四岁别克蓝加码新能源市场

近年来新能源领域可以说是汽车行业从研发到投产的大势，从传统主机厂到新势力代表，从自主到合资龙头均有所涉足。而传统的主机厂在转型时依靠对于汽车核心动力科技和部件的研发优势，在品控和技术研发上具有得天独厚的优势。作为合资厂商的代表，上汽通用汽车的总经理王永清早在多年前开始布局，从2016年开始推出旗下别克品牌的微蓝系列广受好评。而近日，上汽通用汽车别克品牌又宣布将于七月内先后推出插电式混动车型别克微蓝6和纯电动SUV微蓝7。微蓝6基于通用汽车新能源车型平台研发，搭载别克全新的eMotion智能电驱技术，可实现60公里纯电续航和780公里的综合续航，百公里平均油耗仅1.4L。微蓝7同样采用全新eMotion智能电驱技术，其电机可输出最大功率130kW，峰值扭矩360N·m，NEDC综合续航里程达500km。

别克微蓝6将采用高性能双驱动电机匹配1.5L四缸发动机的混动系统，传动部分使用E-CVT智能电控无级变速箱，传动效率和动能回收表现更好。电池组方面，微蓝6使用了来自LG的高性能三元锂离子动力电池。理想状态下可实现60公里的纯电续航和780公里的混动综合续航。另外得益于微蓝6的Power Split 动力分流技术，发动机和电机始终能够处于最优化的工作状态，既能兼顾动力性和燃油经济性又能保证乘坐的平顺舒适表现。

微蓝7方面则在之前就公布过该车的细节数据，其长宽高分别为4264/1767/1616mm，轴距2675mm。是一款典型的紧凑型纯电SUV，不过得益于电动车独特的空间布局，该车不仅拥有更好的车内空间表现，内部地板也更平整，多人同乘更为舒适。

360度的一体式环保座舱造型新颖，8寸全液晶仪表、10寸大中控、按键式排挡紧跟潮流，不仅看齐最新的家族风格内饰，同时也更强调整车的科技质感。其中最新的eConnect智能互联系统极具看点，高度整合了支持60多种使用场景中214种人机交互命令的AI智能语音交互、超1000万公里的导航地图数据、拥有2000万+资源的百度APP影音娱乐、百G流量的安吉星、OTA升级等多样化的功能配置。同时像无线CarPlay、Carlife智能手机映射、无线充电等功能的加入，也让微蓝7的配置表现更上一层楼。