入门即高配，星途TX/TXL入门版是否值得买？

谁说鱼和熊掌不可兼得，高端豪华汽车就意味着可望而不可及？随着人们生活水平的日益提升，高端豪华汽车市场消费成为不少车企的必争之地，近年来，领克、星途和WEY等国内高端汽车品牌也迅速崛起，为消费者提供了更多元化的选择。作为后起之秀，EXEED星途一改过去低配车型为乞丐版的现象，推出的首款车型星途TX/TXL系列就率先实现入门即豪华的理念，实现了高品质和亲和力之间的有效平衡。

纵观中国汽车市场，作为与领克01、WEY VV6并驾齐驱的国产高端车型之一，TX/TXL自2019年广州车展上市以来，一直备受媒体及消费者的青睐，无论是从外观、动力、价格，还是内饰、配置上，都堪称业界良心。那么星途TX/TXL入门级车型有着怎样的实力？能不能配得上“入门即豪华”这几个字？

外观：原创设计理念，一眼看得到的豪华

首先别具一格的高颜值令人眼前一亮，从整体来看，星途TX/TXL给人的第一印象是那种高端、大气的中高级SUV，一身健美的肌肉，无论是前脸的超大进气格栅，还是全系标配的智能全景天窗、LED自动大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、车顶行李架等，无一不透露着豪华感和科技感。为满足不同消费者的用车需求，星途TX/TXL系列提供了两种车身尺寸，共计6款车型，其中，TX星尚和星享版车身长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715，足以满足家庭用户需求；而TXL铂金版、星享版、星耀版和旗舰版车身长宽高为4775/1885/1706mm，轴距为2800，空间增加宽敞。另外，颜色选择上，星途TX/TXL提供了5种车身颜色可选，一切的一切，都透露这大气。

配置：配置丰富，见过既会爱上它

走进星途TX/TXL的驾驶舱，即便是入门级的TX星尚，中控台上半部分以及两侧门板处都由大面积软质材料或皮革材质包裹，符合这一价位应有的水准，车内质感可圈可点。全系标配的10.25英寸的高清多点触控中控屏，集成了雄狮智云2.0系统，GPS实时车载导航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互联、智能语音交互等多项功能，营造了较强的科技感，整个大屏非常清晰，操控也很灵敏，就像操作平板电脑一样简单，让人爱不释手。

此外，ESP、疲劳监测、车速警告、后倒车雷达、四门车窗一键升降（带防夹功能）、后视镜电动收折、感应式雨刮、双区自动空调、后排出风口、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、坡道辅助、Auto-Hold自动驻车等行业主流配置一应俱全，营造了智能便捷的舒适座舱，即便是新手也可以很容易轻松驾驭。

动力：动力充沛，适时四驱可选

星途TX/TXL匹配的是一台荣膺“中国心”十佳发动机称号的1.6TGDI发动机，最大功率为197马力（145千瓦）/5500rpm，峰值扭矩达到290牛·米/2000-4000rpm。传动系统方面，与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，该变速箱具有升挡积极，响应速度快，顿挫小，动力传输顺畅，油耗低等技术亮点，并带有运动模式。有了这套黄金动力总成，星途TX/TXL不仅动力强劲，操控平顺敏捷，燃油经济性也相当不错。

除了动力强之外，星途TX/TXL的底盘调校也很到位，悬挂采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，可以有效提升不同路况下的两侧车轮与路面的适宜接触，加强车辆的操控稳定性与乘坐舒适性。虽然说星途TX/TXL只是在两款高配车型上配备有博格华纳四驱系统，但是入门级的车型底盘表现已经远超同级车型，独立悬挂组合使得车辆在崎岖山道以及复杂路况情况也能有很好的舒适性。

此外，性能再强关键在于要刹得住，制动方面，星途TX/TXL采用双缸双活塞浮动式制动卡钳的制动系统，配合280mm通风盘达到更优秀的制动效果，实测100kM-0制动距离为36.5米，处于行业领先水平，让用户可以操控自如张弛有度。