7万级江铃顺达小卡高品质打动人心

　电商互联网的发展,间接推动了市场对轻型卡车的需求升级。大家不再一味追求货厢容积,而是偏向轴距更短、转向更加灵活的小卡车型。作为国内公认的轻卡老牌劲旅,这种情况下,相当具有前瞻性目光的江铃汽车也在其王牌轻卡顺达平台的基础上推出了全新高品质轻卡力作——3.7米货箱小卡,即江铃顺达小卡。江铃顺达小卡属于2800轴距的窄体版车型,最大总质量小于4.5吨,根据目前的交通法规,可以上蓝牌,用C1驾照就可驾驶。既合法合规,又降低了轻卡车型的操作门槛。

　　作为3.7米货箱小卡,相比市面上货箱尺寸多为4.2米的轻卡,灵活性是江铃顺达小卡的突出优势。其采用的是窄体驾驶室,加之仅为5.4米的车身以及6米的转弯半径设计,保证了车辆拥有更加灵活的操控性,在转弯和变道的时候效率都很高。并且江铃顺达小卡高度仅为1930mm,可以轻松出入地库以及城市高架桥,不用担心会遇到限高的尴尬,可以完美胜任不同细分领域的用车需求。

　　虽然驾驶转向灵活,但是江铃顺达小卡也没有让货物的承载力打折扣。整车采用了轻量化设计,上海宝钢的高强度钢板,不仅保证了车身足够的刚性,并且最后自重仅为2.2吨,在严查车辆超重的情况下,为货物运载留出了相对宽裕的空间。底盘方面,江铃顺达小卡使用的是五十铃原装底盘,承载力很是出色,并且得益于燕尾梁的设计,江铃顺达小卡在稳定性方面比起竞品的直通梁来也更具优势。同时江铃顺达小卡还配置了成山牌的6.50R15钢丝胎,同斜胶线胎相比,钢丝胎不管是在承载力、安全性还是耐磨性方面都要更胜一筹。整体看来,这样的设计处理让江铃顺达小卡运载能力远超同级,也带来了更高的经济效益。

　　除了车身设计,一辆车的承载力也与其动力总成息息相关。这方面,江铃顺达小卡搭载的是五十铃JX493ZLQ5发动机,发动机最大输出功率为85kW,扭矩为285N·m,从数据上就能直观感受其输出之强劲,而在实际驾驶过程中,启动迅速,加速时爆发力显著,爬坡能力很强。并且更让人惊喜的是,传动系统方面匹配的是格拉特克5挡手动变速箱,这款变速箱大有来头,是奔驰、沃尔沃、宝马等国际一线乘用车品牌的首选变速箱,传动效率非常之高,带来了很好的操控感。