从未被超越雅阁究竟有何硬核实力

　　回首今年的娱乐圈，虽然新人辈出，但仍然是影坛的“常青树”们在作品上给大家带来了更多惊喜，欧美娱乐圈里资深的大佬如小李子、布拉德皮特、杰昆菲尼克斯，今年给大家带来了《好莱坞往事》《小丑》等口碑爆炸的新作。

　　巧合的是，在汽车圈也存在类似的“常青树效应”。盘点2019年B级车市场销量情况，虽还有一个月销量未出，但胜败局面大体上是不会再有什么变数了。雅阁一骑绝尘，1至11月累计销量已突破204287台，然后是凯美瑞累计169107台，帕萨特销量167488台。两款日系一款德系经典车型，进入中国市场的时间都已经10年以上，雅阁甚至超过了20年，依然是这个细分市场最引人注目的主角。

　　能够持续性制霸市场，与这三款车长久以来的良好口碑与硬核实力有莫大关系。尤其是今年的准销量冠军雅阁，作为整车系的第十代车型，车主之家销量数据显示其从2018年4月上市以来销量已达335044台，最近还打败了凯美瑞、天籁等同级别车型，拿下了2019中国汽车保值率风云榜“紫檀奖”细分榜单第一名。那么问题来了，为何雅阁能够成为B级车细分市场的“常青树”，TA究竟有哪些独特之处呢？

　　自带主角光环帅气就是一种实力

　　说起娱乐圈的“常青树”明星，往往每一个都是自带魅力气场，帅气的容貌是标配。可能有人会说，长得好看也算是一种实力吗？帅气男神花见花开，走在人群中也能被人第一眼看见，这绝对是一项关键性实力。第十代雅阁前脸大气简洁，LED大灯气场十足，眼神坚定而凌厉；流畅的腰线设计，诠释出运动魅力，跑起来帅得带风；回旋式LED尾灯个性十足，极具辨识度。潇洒动感的设计语言，年轻化的车身细节，行走在路上自带主角光环，说雅阁是B级车界的颜值担当可谓名副其实。

　　内在圈粉无数对世界温柔以待

　　作为“常青树”明星，虽说个个都是高富帅，但是在性格上他们往往具备更多的闪光点，对身边的亲人朋友亲切友好，对这个世界也饱含着博爱和温柔。

　　这种温柔和体贴放在雅阁身上，就体现为其极具优势的内部空间设计。雅阁秉承本田的MM空间设计理念（Man Maximum、Machine Minimum：即人乘坐的空间更大化，机器占用的空间更小化），使得车内乘坐空间宽敞舒适，更实现了绝佳的储物空间革新，其包容性与温柔内心可见一斑。

　　与此同时，雅阁采用一体化中控台设计，线性平衡式布局有效保障了驾乘便利性。TFT液晶仪表盘内置智能科技，反应迅速，使用逻辑清晰；8英寸悬浮式中控屏触控简洁流畅，操作轻松易懂；带有盲触设计的多功能方向盘，这些都让雅阁的驾乘操作变得更加得心应手，也是其暖心内在的重要表现。

　专业信手拈来硬核实力无懈可击

　　演员要凭借作品说话，因此在演技这项关键的业务能力上，每一位“常青树”明星都是无懈可击的。放在汽车产品上，这就体现为车辆在三大件这些核心性能上的实力。

　　强劲动力，是雅阁的灵魂。作为一款具备运动特性的车型，雅阁在动力上的优势是有目共睹的。十代雅阁搭载的SPORT TURBO涡轮增压发动机，高功率版本在1600转即可输出最大扭矩260N·m，特有的TURBO优化变矩器，使整车加速感受尤为直观。第十代雅阁锐·混动则拥有第三代i-MMD双电机混合动力系统，最高可实现158kW的功率输出，加速时推背感来的迅猛无比。燃油经济性表现超群，可实现低至4.2L的百公里油耗。

　　畅快输出，是雅阁的平稳。在传动系统方面，雅阁搭载CVT无级变速器，采用“G-Design Shift”先进控制技术，传动效率更出众，响应更加迅速，不仅提升了燃油经济性，更保障了畅快的驾驭感受。

　　驾驶快感，是雅阁的初衷。在底盘的设计和做工上，雅阁采用轻量化底盘设计，重心更低，能有效控制车体侧倾，使整车转弯时的操纵性更平缓，配合低臀位驾驶座椅如同赛车驾驶舱般的感受，驾驭快感信手拈来，在速度的比拼上赢得简直不要太轻松。

　　另外，雅阁配备了HONDA SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统）。ACC主动巡航控制系统，带LSF低速前车跟随功能，让长途驾驶更加轻松自由；LKAS车道保持系统在车辆偏离道路时可进行自动矫正；自动刹车功能在紧急情况下系统可主动介入进行刹车；这些功能都能大幅度提升行车安全性，如同明星大佬身边的经纪人，能时时为驾乘操作给出智慧的建议。

　　每一位在事业上长盛不衰的顶级明星，其自身都拥有着过硬的专业实力和独特的人格魅力，这个道理放在汽车行业也同样成立。在B级车销量排行榜上冷冰冰的数据背后，是一场接一场的混乱之战，只有真正的高手才能在竞争中保持不败之地。上市以来销量突破335044台的第十代雅阁实力非同小可，未来定能赢得更多消费者的喜爱。