未来轻型商用车风向往哪里吹？南京依维柯再次做定义者

随着经济的快速发展，中国商用车行业不再停留在以量扩张为主的发展阶段，而是转向转型升级的高质量发展阶段。这一新发展阶段中，旧车更新换代，消费能力在逐渐升级，消费者对新技术、新产品的需求在扩大，中国商用车行业面临着多重挑战。

前不久，依维柯欧胜2020款国六车型正式上市。产品覆盖超瑞、商瑞、运瑞、专业底盘4大系列，满足国六B排放标准，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。

为什么说，依维柯欧胜2020款国六版代表着轻型商用车行业风向标？

请看方得网带来的分析。

硬核实力引领行业升级

有业内人士分析指出，中国商用车行业的未来转型方向，主要为四个目标：一是更高排放；直至零排放；二是更加安全，直至零伤亡；三是更少故障，直至零故障；四是更少等待，直至零等待。

针对上述转型目标，南京依维柯一一攻破难关，以硬核实力引领行业升级。

面对“史上最严苛排放标准”的国六标准，南京依维柯率先出手，在行业内快速推出依维柯欧胜2020款国六车型。该车型搭配F1系列发动机+8速手自一体变速箱组成的高效铂金动力链，满足国六B排放标准，峰值功率最大可达125kW，峰值扭矩最高400N·m，以直列四缸+1800bar/2000bar高压共轨配置组合，实现持续高效输出澎湃动力，极大提升用户的运营效率和驾乘体验。

对于技术储备丰富、研发积淀深厚的南京依维柯而言，安全永远是第一位。在提升动力性的同时，依维柯欧胜2020款国六车型的安全性，也明显优于竞品。其配备了BOSCH ESP9.0，能充分保持车身稳定，保障人货安全；采用Power Plus制动系统，刹车稳固及时，能有效延长轮胎寿命；TPMS胎压报警系统，可主动预警胎压，保证行驶安全；还有车道偏离警示系统LDWS配置，能避免行车无意识偏离车道，让驾驶更加稳妥可靠，为出行保驾护航。

在可靠及效率上，依维柯欧胜2020款也极懂用户需求，其装运效率及出行效率同样高于竞品。其采用超宽省力侧拉门，方便作业，装卸效率倍增；Eco—Switch节油模式+GSI换挡提示系统可实现节油、运动两种模式智能切换，协助驾驶保持最佳档位，将车辆的操控性能和节油性能带到了一个全新境界；同时，有超大容积的专属油箱，大容量储油，路途再远也不怕。

在舒适性上，依维柯欧胜2020款也有了进一步的提升，向乘用车看齐，让用户享受到更多生活乐趣。它配备了多模式空气悬架，机动调整车身高度，能轻松应对多种路况；10kW大功率自动空调，冷暖智能调控，温度恒定舒适，让车内四季如春；6向自由调节座椅，舒适透气，产品还设置了多种座椅布局，可满足客货两用，专业改装，物流运输以及商旅通勤等各种使用场景需求。

可以说，依维柯欧胜2020款国六车型在动力输出、节能减排、使用周期、行车安全以及工况适应性等方面均处于行业翘楚地位，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，引领商用车行业转型升级。

频频成为行业引领者

事实上，在中国轻型商用车领域，南京依维柯不是第一次在引领行业发展，依维柯品牌一直是品质和高端的代名词，在中国轻型商用车的成长发展期间，频频成为行业升级的引领者。

在30余年发展中，南京依维柯不断解决产业升级，满足各行各业的需要，达到了以产顶进的预期目标，用事实验证了国产车的品质，将进口轻型商用车拦到国门之外。即使在近年进入市场化的激烈竞争环境下，依维柯品牌依然享有很高的信赖度，在救灾抢险、防暴反恐、扶贫防疫等关键时刻仍屡见它的身影。

在行业新发展阶段的转型升级中，南京依维柯再次与意大利外方联手推出重量级车型——依维柯欧胜2020款国六车型，双方都倾注了巨大的心血。为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行了600万公里的试验，总里程可绕地球150圈，这堪称商用车工况试验的一大壮举。

功夫不负有心人。依维柯欧胜自2017年上市以来，一直非常抢手。即使今年车市行情下滑，但依维柯欧胜仍逆市上涨，2019年1-11 月的销量比去年全年增长了342.7% ，8AT车型更是达到了去年的1606.5% 。尤其是依维柯欧胜2020款上市以来，订单连连，单月销量强势过千，11月终端交付了1061台。依维柯欧胜系列产品全年累计订单突破一万辆。

此次推出的依维柯欧胜2020款国六车型，再次展现出南京依维柯的产品力和行业引领能力。依维柯欧胜2020款国六车型一步到位实现国六B，在与竞品的角逐中抢占市场制高点，同时拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再一次树立起行业新标杆。