“现代氢世界”广州站开馆彰显燃料电池技术领先优势

继8月底首度亮相上海南京东路世纪广场后，12月6日至12月20日，现代汽车氢愿景馆——现代氢世界再次在广州天河城开馆。本次展出内容共分为5大展区及2个服务区，除在上海站亮相的NEXO空气净化演示展区、氢燃料电池车驱动原理展区、预见氢社会展区等展区外，此次展馆还带来了一款VR设备，让参观者可以近距离体验现代最新的氢燃料电池概念卡车NEPTUNE内部空间，进一步彰显了现代氢燃料电池事业的未来愿景。借助氢愿景馆的再次落地，现代汽车将进一步巩固在氢技术、燃料电池开发领域的全球领先优势，助力中国新能源社会加速发展。

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现代氢世界全景

全场景展现氢技术优势刻画未来氢社会蓝图

与现代氢世界上海站相比，广州站增加的两个新项目颇引人关注。一是可以通过现场VR设备走近现代汽车概念卡车NEPTUNE的内部空间，二是新增了氢燃料电池系统的展示，这两款展品都在今年的进博会上进行了首秀。

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参观氢燃料电池系统

NEPTUNE采用平面化“Low & Flat Floor”设计，在保证驾驶舱内的水平、垂直空间的同时，不仅增加了乘车人员移动的灵活性，上下车也更加便捷。其次，驾驶舱内还设置了收纳空间、工作桌、简易冰箱及厨具等，俨然是一个可任意发挥的“私人”空间。

而此次展出的氢燃料电池系统集环保性与便利性于一身，具有体积小、效率高的特点，搭配储氢罐便可保障长途运输车辆的续航需求。它还可以为电动车充电，未来更会进一步应用于轨道、船舶、家庭与工业用电等多个产业领域，大大提高氢燃料电池的能源供给范围。

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氢燃料电池系统

作为现代汽车最新一代量产氢燃料电池车，NEXO已多次出现在中国公众面前。而围绕NEXO搭建起来的空气净化演示专区，引起了到场观众的极大兴趣。被注入密封空间的大量烟尘，随着NEXO的启动而得以消除，有效改善密封空间内的空气状况。根据系统特性，NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率达到99%以上，10万辆NEXO行驶60分钟便可净化供400万人一小时呼吸的空气。

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NEXO空气净化演示展区

在氢燃料电池车驱动原理展示区，观众可以通过切割车模型和储氢罐模型，直观看到氢燃料电池车的驱动原理。目前，NEXO储氢罐外部采用碳纤维制造，不仅可承受高压状态，还采用了缓冲碰撞力的装置以及可长时间承受火焰的特殊涂覆技术，经过诸多严苛安全测试和12000次的865bar加氢测试，依然可以确保整车具有极为优秀的安全表现。NEXO在今年获得了美国公路安全保险协会公布的最高等级“顶级安全车+”评级，成为了首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。

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氢燃料电池车驱动原理展区

此外，以“预见氢社会展区”、“未来移动出行体验区”组成的未来氢生活体验展示区，利用区域内的座舱、播放设备，观众可以多角度体验未来移动出行的全新感受，进一步了解现代汽车所打造的未来氢社会的深刻含义。

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现代NEXO首次国内封闭道路试驾

自2017年与全球28个行业领导者共同成立“氢能委员会”、首次发布Mobility战略以来，现代汽车不断加速推进氢能源利用、燃料电池技术开发领域的发展，通过一系列前瞻技术的展示，为中国消费者展现一幅现代汽车未来氢世界的宏大蓝图，在科普氢知识、氢技术及环保理念同时，树立氢能可持续发展的形象。

以现代技术为背书北京现代加速发力新能源

1998年进入燃料电池开发领域后，现代汽车在该领域已深耕21年。不仅是全球首次燃料电池车量产车企，也是全球首个“氢燃料电池汽车核心配件”全线量产体系车企。为了巩固和扩大现代汽车在氢燃料电池技术方面的领导者地位，现代汽车也将继续加大与包括韩国、中国在内的世界各国，在新能源发展路线上的合作，共同激活氢能经济。

除了积极进军氢能领域，现代汽车还是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业，拥有新能源的全球领先实力。

以现代汽车强大的技术实力为背书，北京现代也在新能源领域迅速布局，相继推出第九代索纳塔混合动力、新伊兰特EV、全新索纳塔插电混动三款新能源车，在合资车企中率先实现了EV、HEV、PHEV三大新能源领域全部量产。今年更集中推出了领动插电混动、昂希诺纯电动两款新能源产品，集中发力新能源。

8月份上市的领动插电混动搭载了堪称“行业内最高效混动系统之一”的TMED混合动力系统，纯电续航里程85公里、综合续航里程1037公里，全面领先竞品。此外，领动插电混动配备了低风阻轮毂、可变开度前进气格栅，百公里油耗仅1.0L，以更加高效节能的产品优势引领细分市场。

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